|
서는 서울시가 구체적인 계획을 수립하지 않았기 때문에 이는 하천복원 사업의 경제적 타당성이다.
2003년 7월에 청계천 복원공사가 진행된 이후로 현재까지 59.64%의 진척도를 보이고 있다. 현재까지의 상황을 보면 예상했던 것보다 교통혼잡
|
|
|
서
최막중(1995)주택정책 및 평가와대안"주택연구"제3권 제2호
송욱섭(1999)개발의 실상 상,하권
황미연(1966)우리나라 주택재개발정책의 문제점과 개선방안(서울시정연 포럼 제31호)
하성규(1966)주택정책론 [ 목 차 ]
1. 서 론
2. 택지개발사
|
|
|
서울시정개발연구원
임승빈(2005),「지방자치론」, 서울 : 법문사
조광권(2005),「청계천에서 역사와 정치를 본다」, 서울 : 여성신문사
조용학 외(2002), ‘청계천 복원에 따른 교통영향분석’, 서울도시연구 제3권 1호
청계천복원지원 연구
|
|
|
공사, 2000
<2002 통일교육원 연구과제 보고서>, 서울대학교 국제문제연구소, 2002 Ⅰ. 머리말
- 국제무역이론과 시베리아횡단철도와는 어떠한 관련성이 있는가?
Ⅱ. 본론
1. TSR(시베리아 횡단철도)이란 무엇인가?
2. TSR 컨테이너운송
|
|
|
서
라. 자녀들의 자연공부를 위하여
마. 기타( )
14. 참여하고 있는 텃밭농장의 선택 기준은 무엇입니까?
가. 교통이 편리해서 나. 주변 경관이 좋아서
다. 농장주가 잘 대해주어서 라. 기타( )
15. 앞으로 재배하고 싶은 작물은 어떤 종류를 원하
|
|
|
절차도
2)공사완료에 따른 조치
Ⅴ. 주택재개발사업의 문제점 및 개선방향
1. 서울시당국의 자세
1) 문제점
2) 개선방향
2. 추진위원회 구성
1) 문제점
2. 개선방안
3. 재개발 지역 고시와 착공
1) 문제점
2) 개선방안
참고문헌
|
|
|
공사 홈페이지) Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 고속철도 개통의 영향
2.1. 인구이동
2.1.1. 단기적으로 유동인구의 수도권 집중
2.1.2 중장기적으로 수도권 확장이 예상
2.2 교통체계·물류의 변화
2.2.1 국내항공 수요가 고속철도로 이동
2.
|
|
|
교통수단에 관한 연구, 홍승진, 2002
장애인 이동 이렇게 합시다, 박경희 편저, 서울장애인종합복지관, 1996
장애인 복지활동과 시설계획, 조성모, 학문사, 1994
장애인 교통수단에 관한 연구, 오혜경, 한국소아마비협회, 1993 1. 장애인 이동권
|
|
|
서울의 여타 하천에도 적용시켜서 생태도시의 이상에 부합되도록 하여야할 것이다.
참고문헌
건설부 1993, 『하천시설 기준』
건설부, 1994, 『하천공사표준시방서』
국제협력사업단, 1991, 0126한국한강수계 중소하천 환경정비 계획조사』
|
|
|
4.3 여행 동반자
4.4 목적지의 선택 유형
4.5 여행 정보
4.6 교통 수단
4.7 거주지 특성에 따른 구매 활동
5. 관광행태에 미치는 거주지의 영향력 차이
5.1 분석 방법
5.2 거주지 특성의 영향력 차이
6. 분석 및 결론
참고문헌
|
|
메뉴펼치기
