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도시화전략”, 학술연구논문 제8집 경원대학교, 1990
한국관광공사, 국제회의 개최현황, 2005
한국관광연구원, “컨벤션 건립 타당성 조사”, 1996
한국관광연구원, “국제회의 산업 육성 기본계획(안)”, 1998 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 컨벤션산업에 관
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소개서, 생활신조, 나를 말한다. 나는 누구인가, 나의 직업관, 나의 성격, 입사동기, 입사지원서
700
자기소개서 1. 소개의 글
2. 순수함을 간직했던 성장과정
가. 구강기~성장기
나. 청소년기:
다. 대학생활: 봉사단의 일원으
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서울특별시의 하루 이동 인구수는 2천만 명에 이른다고 한다. 거주자가 천만 명인 것을 고려할 때, 나머지 천만 명이 만들어 내는 다양한 영향들과 변화들을 경제인구의 변화만을 가지고 설명하기는 어렵다. 다시 말해, 다른 대도시와 다른 서
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서울시정개발연구원 [편], 2005
박서호 외, [마을연구 방법론 정립에 관한 연구; 마을의 개념정립 및 인식방법을 중심으로], 새마을_5, P.1-28, 1991
서울시 관악구, [구정백서; 아름답고 풍요로운 미래도시 관악], 2008
양성모, [공공미술에 있어 현대
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잠시라도 운행을 멈추는 날에는 온갖 비난의 화살이 빗발 치는 곳, 다름아닌 수도권 시민의 발 도시철도라 할 수 있겠다. 평일 기준 일 평균 7000여 회의 운행으로 수도권 곳곳을 빠른 시간 내에 데려다 주는 고마운 전동열차는 기관사의 안전
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도시로 성장하기 위해서는 지속적인 개선노력과 육성정책뿐만 아니라, 전국적이고 세계적인 축제로의 발전을 목표로 장기적인 안목의 투자를 아끼지 말아야 할 것이며, 뚜렷한 테마를 정하고 축제를 통해 표현할 수 있는 ‘서울만의’ 특색
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도시의 지역혁신전략
3. 해외 지역혁신전략의 시사점
Ⅳ. 서울시의 혁신체제 및 환경 분석
1. 서울시 혁신환경의 변화
2. 기업 혁신실태 및 혁신환경 평가
3. 혁신시스템의 SWOT분석
Ⅴ. 서울시의 지역혁신체제 구축방안
1.
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eturn on Equity (ROE)
그림 29. Return on Equity (ROE)
(단위:배)
2005
2006
2007
2008
2009
한국전력
0.048
0.035
-0.072
-0.002
한국가스공사
0.07
0.07
0.10
0.08
0.05
표 . Return on Assets (ROA)
ROE는 자기자본수익률로써, 당기순이익을 자기자본으로 나누어 구한다. 이는
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서울시정개발연구원, 1997.
2. 버스전용차로 설치 및 운영지침, 1998, 건설교통부.
3. 원제무, 대중교통 경제론, 보성각, 2001.
3. 버스우선처리시스템 기본계획, 서울특별시, 2004.
4. 자동차전용도로에 버스전용차로 설치방안연구, 건설교통부, 2004.
5
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공사, 2000
한류를 활용한 관광마케팅 전략보고서, 김상수, 2005
한국관광상품의 포지셔닝, 김현철, 2005 Ⅰ 서론
연구의 목적 및 방법
Ⅱ 한국관광공사의 개요
1. 관광한국을 선도하는 국민기업
2. 현재보다 미래에 중요한 기업
3.
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