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철 9호선은 공항과 고속터미널, 국제전시장과 ASEM 센터, 종합 운동장 등 주요 시설로의 접근성을 향상시키고, 서비스 취약지역 해소 및 인천 신공항철도와 연계시키는 김포공항에서 강남 중심 지역으로의 동서간 노선을 취할 예정이다.
건설
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서 외자유치에 성공하였다. 북한 정부 정책은 일관성 및 신뢰도에 대한 의문이 제기되고 있다. 6자회담의 북핵 합의 및 2007 남북정상선언의 성실한 이행과 개성공단 투자 유인 정책의 지속적 확대로 신뢰도를 회복해야 할 것이다.
(2) 쾌적하고
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서 승하차 한다는 사실을 무시한 초보적 미스일 뿐 아니라 신도림, 영등포 등 지하철(전철)역과 연계하여 집객능력을 키워야 한다는 점을 처음부터 고려하지 못하고 역사 접근이 불편하더라도 고속철도의 매력에 끌려 고객들이 제발로 역사
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시설들이 운영하고 있는 견학프로그램이 지역단위로 묶여 관광객들이 흥미를 이끌어 낼 수 있을 것으로 보여진다.
문제점
하지만 위의 미래지향적인 내용과 달리, 지금 겪고있는 난황에 대해서 철도박물관 운영에 많은 경제적 어려움이 나타
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적용
<그림 16> 인구밀도접근성 가중치 중첩
<그림 16-2> 합산 점수가 110점 이상인 지역
<그림 17> 쓰레기 소각장 최적입지 1. 서론
2. 쓰레기 소각장 입지조건
3. GIS 분석 과정 및 도구
4. GIS 분석 결과
5. 결론
참고문헌
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시설로 설치할 것. 다만, 운하로서의 기능이 저하되지 아니하도록 운하의 결정, 구조 및 설치기준을 고려하여야 한다.
운하의 결정기준 및 설치기준 (2)
도시계획시설의 결정기준 및 설치기준(제 42조 각 호)
1. 직선부분의 폭은 운하
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서비스가 어떤 산업 내에 있는지 그리고 그 재화나 서비스의 경쟁상대는 어디로 한정할지 혹은 대체재는 무엇이 있는지를 신중하게 획정해야만 한다. 예를 들어 철도 산업의 경우 철도 산업 자체만을 시장으로 설정할지 아니면 항공, 자동차,
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시설에 의해 통과체채형, 주유체재형, 산책형 등의 관광농업이 가능하다.
3) 시설조건
관광농업의 형태, 종류, 규모에 따라 각각의 부대시설은 다양하다 할 수 있는데, 기본적인 시설 내용은 주차장, 화장실, 농산물직판장 등이 있으며, 규모가
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시설, 보상비 포함)
2. 기존항만 개발 시 선석당 소요비용(외곽시설, 보상비 불요)
Ⅳ. 항만개발의 오탁방지시설
1. 항?포구 공사시 관련법상 오탁방지막시설의 설치의무?
2. 오탁방지막 시설을 하지 아니 할 경우 어떠한 법에 의하여 처벌
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철 저, 장애인복지론, 양서원, 2019
서정희, 장애인의 접근권, 한국사회보장협회, 2010 1.서론
2.장애인 접근권의 개념
3.장애인 이동권의 개념
4.권리 관점에서 장애인 이동권 현황
5.권리 관점에서 장애인 이동권 문제점
6.결론(향후 과제)
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