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석유화학, 타이어 제조업체들이 개발한 도시들로서 워싱턴, 오레곤, 유타, 콜로라도, 뉴멕시코, 애리조나, 캘리포니아 등 미국 서부지역에 분포하고 있다.
1900년대 초에서 1920년대에 이르기까지 건설된 대표적인 미국 기업도시의 예로는 정유
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에너지원의 부존 자원양이 부족하고, 특히 많이 사용하는 석유는 국제 원유의 유가상승, 한정된 공급선으로 인한 다변화요구, 중동국가의 정치적 불안정 등 많은 대외 위험요소들을 직면하고 있었다. 그러나 이러한 1차 에너지원과 달리 신재
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에너지 소비에 미치는 영향에 관한 실증분석』, 서울시립대학교 석사학위논문.
19. Banister D(1992), 『Energy use, transport, and settlement pattern』, in Sustainable Development and Urban From (ed. M Breheny), Pion, London. 160-181.
20. Gordon P·Richardson H(1989), 『Gasoline Consumptio
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에너지 고갈 및 기후변화협약 등 환경문제로 수요가 지속적으로 증대되고 있으며, 자동차에 대한 환경규제 극복 등 연관 산업의 경쟁력 확보에 결정적인 역할을 수행한다, 아울러 에너지 수입국으로서 대체에너지에 대한 미래투자라는 전략
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에너지사업 ‘청신호’,「강원도민일보」3월 28일자
홍성배. 2011. [미리보는 녹색도시] 2. 자전거 천국 독일 프라이부르크,「강원도민일보」4월 14일자
홍성배. 2011. 녹색시범도시 강릉에 ‘녹색기업’없다,「강원도민일보」5월 13일자 - 목
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