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선간전압과 상전류는 대칭이 된다. 선전류 가 되며, 순서를 abc라 하면, 이 된다. 따라서 대칭 Δ부하에서 선전류는 상전류에 비해 배 만큼 크고 위상은 항상 30 뒤진다는 것을 실험을 통해 확인할 수 있었다. 위의 실험에서 살펴보았듯이 부하에
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전압
측정치 (V)
101.29
101.70
101.09
R-L-C 회로
전력
측정치 (W)
362.1
360.0
358.5
PF
1.0000
☞ 입력단의 전압이 계속 일정하기 때문에 부하단의 선간전압은 약 101 V로 계속 비슷한 값이 출력된다.
R, C 회로와는 달리 C와 L이 서로 상쇄가 되므로 순수저항으
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전압의 종류
표준전압 (Standard Voltage)
우리나라에서 사용하고 있는 표준전압에는 공칭전압과 최고전압이 있다.
1. 공칭전압 (Norminal Voltage)
전선로를 대표하는 선간전압(line voltage)을 말하고 이 전압으로써 그 계통의 송전전압을 나타낸다.
2. 최
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전압을 조정해서 선간전압 E1이 150V가 되게 한다. (실험 중에 이 전압을 유지하도록 하시오) E1, W1, Var1, 그리고 E2, W2, Var2를 측정하고 표 11-1에 기록하시오.
4) 각 상당 300Ω의 3상 유도성 부하를 연결하고 계기를 읽은 후 표 11-1에 기록하시오.
5)
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전압
· [V]
⇒ 이때 발생하는 와트를 임피턴스 와트라고 한다.
3) 변압기효율
전부하 효율
부하시 효율
·
·
☞ (최대 효율시부하)]
최대효율
전일효율
5. 변압기 3상 결선
1) Y 결선
· ,, : 상전압
· ,, : 선간전압
= - = + (-) = 2
=
=
☞()
2) 결선
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