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컨테이너 터미널의 국내 경쟁력 SWOT 분석>
S
-우수한 항만시설 및 항만인프라
-월등한 선박기항횟수
-세계적인 항만브랜드
W
-높은 국내 육상물류비
-트럭킹 의존도 심화
(화물운송노조의 불안정성)
O
-신항 및 배후물류단지의 대
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- 등록일 2013.04.17
- 파일종류 피피티(ppt)
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컨테이너 터미널의 국내 경쟁력 SWOT 분석>
S
-우수한 항만시설 및 항만인프라
-월등한 선박기항횟수
-세계적인 항만브랜드
W
-높은 국내 육상물류비
-트럭킹 의존도 심화
(화물운송노조의 불안정성)
O
-신항 및 배후물류단지의 대
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현황
1. 해외 주요항만배후단지의 비교분석
1) 싱가포르항
(1) 제도적 현황
(2) 항만배후단지 운영 현황
2) 로테르담항
(1) 제도적 현황
(2) 항만배후단지 운영 현황
3) 시사점
2. 부산신항 배후단지의 현황
1) 북 컨테이너 배후단지
2) 남
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터미널인 선광의 싸이로는 인천항과 군산항에 위치하고 있다.
당 사업부는
- 시간당 1,500톤이상의 하역,이송,출고 가능한 신속 작업
- 하역, 이송, 보관과정에서의 하역감량 최소화 시스템
- 전체 작업 공정을 제어하는 자동화시스템
- 작업장
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현황
구분
주주명
소유주식수
지분율
비고
5% 이상 주주
CJ제일제당(주)
4,581,261
20.08%
-
CJ GLS(주)
4,581,261
20.08%
-
아시아나항공(주)
1,610,427
7.06%
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(주)대우건설
1,215,291
5.32%
우리사주조합
1,144
0.01%
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(3)소액주주 현황
구 분
주주
보유주식
비 고
주주
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