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캐랙(Carrack) 선
여러가지 캐랙 선
갈레온 선
갈레온 선의 모습
지리탐험 시대의 범선 Ⅱ
메이플라워 호
바다의 군주호
빅토리아 호
콘스티튜션 호
커티 사크 호
사반나 호
그레이트 브리튼 호
선박의 변천
선박 기술의 문제점
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기술을 자체 확보하여 잠수함 수출시장 진출 기반을 마련했다.
ⅵ. 무인심해잠수정
2002년 발간된 초등학교 교과서에 우리나라의 심해기술의 총아로 수록된 6000미터급 심해잠수정 옥포6000은 93년 대우조선해양 선박해양기술연구소가 러시아
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배를 이용한 통상의 이익으로 먼 지방의 물자를 유통되게 하여 재물을 늘리고 후생을 도모할 수 있으며, 외국의 선박을 보고 선박기술을 익힐 수 있으며, 다른 나라의 풍속을 탐방하여 백성의 견문을 넓힐 수 있음을 들고 있다.
(3) 기타 개혁
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선박기술과 일본보다 월등히 성능 좋은 화약을 제조할 수 있었던 화학기술에 힘입었던 바가 컸다고 생각된다.
우리나라에서 화약을 직접 제조하기 시작한 것은 주지하듯이 고려 말 최무선에 의해서다. 중국은 이미 10세기께 부터 화약을 사용
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배선대 (소유 및 장기용선선) : 56척, 5백만 DWT
• 수송물량 : 7천 5백만 ton (2007년)
•사업분야 : 해상운송 (원유, 석유제품, LNG, LPG, 건화물),
양상급유, 기타 (선박기술사업)
기업연혁
회사의 설립 ( 서울대연각 Center
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기술의 개발 등에 중점을 두고 수요증대가 예상되는 서비스로서는 차량전화, 휴대용 전화, 항공기 전화, 열차전화, 선박전화, 코드없는 전화, 무선호출, 어업무선 및 각종 업무용 무선통신 등으로 정보사회의 진전에 따라 그 수요가 급속도로
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기술의 개발 등에 중점을 두고 수요증대가 예상되는 서비스로서는 차량전화, 휴대용 전화, 항공기 전화, 열차전화, 선박전화, 코드없는 전화, 무선호출, 어업무선 및 각종 업무용 무선통신 등으로 정보사회의 진전에 따라 그 수요가 급속도로
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기술, 또는 장식들이 뒤섞인 이른바 퓨전 스타일로 지어지기도 하였다.
- 짠 가(家) 사당(祠堂) Tran Family Chaple Old House
이곳은 1802년 짠뚜냑 Tran Tu Nhac이라는 중국계 관리가 지은 곳이다. 이 사당은 중앙의 정원을 비롯하여 중국과 일본의 양식이
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2. 기술개발 목적 및 필요성
▶ 선박엔진의 고부가가치를 좌우하는 핵심부품(내연기관
중요부품)은 현재 대부분 유럽, 일본 등지에서 수입하고
있음.
▶ 본 개발 과제에서는 정밀가공을 위한 자동화 생산장비를
확보하고 전량
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선박금융(주)홈페이지(www.koreashipfinance.com)
한국선박운용(주)홈페이지(www.komarf.co.kr) 제 1 장 서 론
제 1절 연구의 배경 및 목적
제 2 절 선박금융과 선박투자회사제도
1. 선박금융의 정의와 특성
2. 선박금융의 의의
3. 우리나라 선박금융
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(주)대해선박기술에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)대해선박기술에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)대해선박기술에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)대해선박기술에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)한국선박기술에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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수 있는 곳이라는 확신이 들었습니다. STX조선에서 선박의 생산을 관리하고 새로운 기술을 개발하여 안전한 배, 최고의 성능을 자랑하는 배를 건조함으로써 세계 조선기술의 중심에 서고 엔지니어로서의 제 자신을 발전시키고 싶습니다.
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배를 건조하는 대우조선해양에서 더 큰 세상과 미래를 향해 나아 가고 싶습니다. 올해 대우조선해양에서 건조된 선박 중 최고의 기술력을 자랑하는 대형 LNG선을 비롯하여 LPG선, 컨테이너선, 자동차운반선, 원유운반선 등 다양한 선종이 세계
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기술을 인정받고 싶습니다. 크루즈선 건조는 다른 선박에 비해 2~3배의 효과를 볼 수 있습니다. 우리만의 독창적인 기술을 만든다면 초호화 여객선 건조의 우위는 먼 미래의 일도 아닐 것입니다 .세계 조선업 1위인 대한민국이 나아가야 할 발
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선박 시장에서 친환경 사업 경쟁이 어떻게 진행되고 있다고 생각하나요?
8. 왜 선체설계가 아닌 의장설계로 지원했는지 설명해주세요
9. 힘센엔진에 관해서 하고 싶은 말을 자유롭게 해주세요
10. 배에 저항은 뭐가 있는지 설명해주세요
11.
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바다에서 태어났습니다. 대한민국 당진 바다에서 성장했습니다. 세계 속의 한진해운 바다에서 일하겠습니다. 어릴 적 저를 설레게 했던 것은 목포의 화려함이 아니라 배 위에서 바라본 현대삼호중공업의 선박 건조 현장이었습니다.
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할인가 : 3,600원(2페이지)
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