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선박 및 운항의 안전관리, 세계 주요지역의 정치적 불안 해소, 크루즈선 운항에 필요한 기반시설의 확보 등 향후 해결해야 할 문제들이 산적해 있다. 특히 아시아 지역이 주요크루즈 시장으로 성장하기 위해서는 크루즈 전용터미널, 해상 및
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기술이 필요하다. 국토해양부는 침몰선박에 의한 2차 해양오염 사고에 대응하기 위해 침몰선박 내부에 남아있는 기름을 안전하고 신속하게 회수할 수 있는‘침몰선박 잔존유 무인회수 시스템’을 세계에서 2번째로 개발하였다. 이 시스템은
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기술은 환경 토목 기계 전기 전자 조선 등 종합적인 기술이 요구되는 분야로 (사)한국선급은 그 동안 선박 및 해양구조물의 안전설계평가, 검사 및 연구 활동을 통해 축적된 기술력을 바탕으로 해양에너지 전반에 걸쳐 연구 개발을 수행하고
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기술을 제공하고 조총련계 기업(인)이 일부 자본기술 및 경영관리 경험을 제공하여 동반진출하는 것도 좋은 방안중의 하나라고 생각한다.
세째, 화교기업과 합자하여 동반진출하는 방안이다. 1996년 9월 13-15일 사이에 열린 나진선봉 투자유치
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안전한 운항을 위해서 선박간에 정해진 규칙 준수가 필수적이듯 온라인 공간 이용에 필요한 정보윤리나 예절교육이 필요하다는 것이다.
셋째, 선택한 정보를 가장 정확하고 쉽게 찾을 수 있는 방법이나 기술의 습득이다. 항해를 위해 지도와
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공단
보험자 : 공단
업무 : 대표적으로는 가입자 건강증진을 위한 예방사업
cf)) 요양 에 관한 엄무는 심사평가원 !!
보험급여
①요양급여
보부장은 업무나 일상생활에 지장없는 질환에 대한 치료는 비급여로 정할 수 있음
요양기관에서 제외되
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공단(KCTA)
1) 한국컨테이너부두공단의 설립 이유
2) 한국컨테이너부두공단의 재정
3) 한국컨테이너부두공단의 주요업무
3. 항만공사(PA)
1) 부산항만공사(BPA)
2) 인천항만공사(IPA)
4. 부두운영회사제(TOC)
1) 부두운영회사제 설립 이유
2) 부산
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기술의 유출을 막도록 힘써야 할 것이다.
5. 마무리
조선업 세계 1위인 한국의 조선업계에 중국의 조선산업은 물동량 증가, 중국 정부의 정책적 지원으로 급격한 성장을 거듭, 조선업 세계 1위인 한국을 위협할 수준에 이르렀다. 한국과 중국의
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기술적 우위로 여객선 분야는 선도적 역할을 수행
- 라이베리아
• 아프리카 서부 대서양 연안에 위치
• 우리나라의 가장 많은 수출지역
환 경 분 석
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● 나라별 환경분
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기술의 발달과 함께 이러한 태풍예보 기술도 향상되어 태풍으로 인한 재해도 급속히 줄어들고 있다. 이와 함께 보도 관계와 방재기관 등에 의한 기상정보의 주지(周知), 방재 설비와 피난체제 구축 등으로 인한 충분한 대비가 병행되어야 할
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