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설계/구현능력, 요구기능 분석능력
◎. 채용
●.지원경로
구분
모집시기
지원자격
신입사원
사무기술직
대졸신입
4~6월
4년제 정규대학 이상의 학위를 취득한 분 또는 익년도 2월 졸업예정자 학점 3.0/4.5 이상, 공인 토익시험 성적 700점 이상 병
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직무에 지원한 동기와 남들과 차별화되는 지원자 님만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 문항 1번에서 기술한 관심 직무 혹은 강점과 관련된 주요 전공과목(최대 3개)을 선정하여, 해당 과목에서 습득한 역량 및 성취도(학점)를 기술하고, 성취를
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해양플랫폼과 부유식해양플랜트, RIG 등의 상 하부 구조설계와 해석, 플랜트 설비 배관 및 전기 계장설계 등 상당 부분의 상세설계를 직접 수행하는 능력을 보유하고 있습니다.
특히 대규모 해양플랜트의 운송과 해상설치 작업을 고려한 최적
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분야가 그러하듯이, 아직 방주학은 미개척 학문분야로 남아있다. 조금이라도 자기가 하는 전공과 관련되어 질 수 있고, 방주학에 관심이 있는 사람들에 의해, 이 분야에 대한 체계적인 연구성과가 진척될 수 있기를 기대해본다. 없음
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자기소개서
1) 차량전장SW_임베디드SW 개발/관리(차량전장SW)
1. 현대오토에버의 해당 직무에 지원한 이유와 앞으로 현대오토에버에서 키워 나갈 커리어 계획을 작성해주시기 바랍니다.
[‘움직이는 두뇌’를 설계한다는 사명감] 자동차
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해양레저와 레저선박 산업의 현황 및 전망. 대한조선학회지. 39. p 38-44.
김성귀(1998), 해양관광 상품개발의 방향. 관광학연구. 22(2). p 482-488.
김여숙, 오영순(2002), 수상레포츠 웨어의 Prototype에 관한 연구. 창원대학교 생활과학연구소. p 82-95.
나기
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공무원의 보수수준 향상
(4) 직무중심의 인사․보수제도의 실현과 성과계약제의 확립
(5) 고위직 공무원의 일정 영역별 통합운영
(6) 해당 직위별 중요도․난이도를 고려하여 보수수준을 차등화
(7) 실국장급의 평균 재임
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및 조혈 장기에 피폭되는 총조사 선량(최대허용선량)의 지정
☆D = 5(N-18) {D: 선량, rem. N: 연령, ICRP 권고 최소 나이는 18세}
*비종사자 - 종사자의 1/10로 제한
*비종사자가 방사선 작업 종사자보다 방사선의 피폭 한도가 적은 이유.....
- 피폭 관리
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진동 억제
1) 사용하는 장비는 가급적 저소음 저진동의 장비를 사용하도록 작업전에 충분히 검 토하여 최적의 장비가 사용되게 한다.
2) 발전기등의 소음장비를 사용시 장비주변에 차폐막을 설치 소음의 외부유출을 최 대한으로 억제한다.
다.
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모형실험과 수치해석에 의한 수평하중-수평변위 곡선 52
그림 4.5. 말뚝의 근입깊이에 따른 수평하중-수평변위 곡선 53
그림 4.6. 암반층 강도에 따른 수평하중-수평변위 곡선 53
그림 4.7. 수평지반반력계수에 따른 수평하중-수평변위 곡선 54
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플랜트 설계 및 최적화에 기여할 수 있습니다. 또한, 글로벌 트렌드 연구와 프로젝트 경험을 통해 해외 고객사와의 협업에서도 원활한 역할을 수행할 자신이 있습니다. 2025 HD한국조선해양 EP사업부 자기소개서 자소서 및 면접질문
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주세요.
9. 철강 구조물의 용접부 설계 시 고려해야 할 사항은 무엇인가요?
10. 본인이 포스코 철강엔지니어링 직무에 적합한 이유를 한 문장으로 설명해주세요. 2025 포스코 철강엔지니어링-설계 및 구조해석 자기소개서 자소서 면접
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안전한 설계 프로세스 구축에 기여할 수 있습니다. 최신 해양 기술 동향을 반영한 설계를 수행하며, 글로벌 프로젝트에서도 경쟁력을 갖춘 설계를 제공할 수 있도록 노력하겠습니다. 2025 HD현대중공업 해양에너지-해양설계 자기소개서
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해양 기술을 개발하는 데 기여하고 싶습니다. 특히, AI 기반 해양 구조물 최적화 설계 및 디지털 트윈 기술을 활용한 해양플랜트 운영 효율성을 향상시키는 연구를 진행하고 싶습니다. 2025 삼성중공업 3급 신입사원 해양설계 자기소개서와
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바탕으로 설계 데이터를 분석하고 최적화하는 역할을 수행할 수 있으며, 조선업 트렌드에 대한 지속적인 연구를 통해 혁신적인 설계 방향을 제안할 수 있습니다. 2025 HD현대중공업 조선-기본설계 자기소개서 자소서 및 면접질문과 답변
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 가격 : 1,000원
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