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IMO(국제해사기구)
1. 1974 SOLAS
2. 1966 LL
3. 1969 TONNAGE
4. 1972 COLREG
5. 1972 CSC
6. SFV PROT 1977
7. STCW 1995
8. 73/78 MARPOL
9. 1969 INTERVENTION
10. 1969 CLC
11. 1971 FUND
12. 1989 SALVAGE
Ⅵ. 향후 국제환경협약의 방향
1. 풀 서비스(Full Service) 제도 개선
3. 지구환
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연구소
☞신제품 R&D
풍력, 태양광 등 재생에너지 기술 및 제품개발
LNG CCS(저장탱크) 기술개발
LNG FPSO 등 신개념 해양플랜트 제품 개발
해양자원 탐사, 개발 기술 및 제품 개발
Arctic tanker, Arctic Drillship 등 극지방 선박 개발
향후 당사의 성장동력
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선박의 안전 운항을 통하여 고객 여러분들의 신뢰와 기대에 어긋나지 않도록 최선을 다할 것입니다. 또한 가까운 미래에 ISO 14000, OHSAS 18001 도입을 추진하는 등 더 나은 서비스 제공을 위해 끊임없이 노력할 것입니다.
-고려해운 서비스항로
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선박 수주가 늘어나면서 조선업체들의 해양설비의 비중이 높아진다.
5. 해양플랜트 시장 규모가 그 어느 해보다 커질 것으로 예상된다.
Threat
T : 1. 중국에서 조선산업에 진입함에 따라 1위 자리에서 물러날 위협이 존재한다.
2. 상선시장
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선박과 해양 플랜트 분야에서의 기술력을 바탕으로 글로벌 시장 점유율을 높이고 있는 점이 인상적입니다. 또한, 현지화 전략을 통해 각 지역의 특성에 맞는 맞춤형 솔루션을 제공하는 접근 방식도 효과적이라고 봅니다. 앞으로는 신흥 시장
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