|
개발 및 보급 지원(미국, 일본, 유럽등 선진국뿐만 아니라 중국 등 개도국도 실시)
지능형자동차에 대한 국제적 표준화
차세대 자동차에 대한 중국의 관심 증대
선진국의 기술보호주의 경향 증대
ㄴ. 경쟁력의 변화 전망
산업화 초기단계로서
|
- 페이지 14페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2010.07.11
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
자동차산업 노사
2) 일본 경제의 부활을 주도한 일본 자동차산업의 노사
3) 제도화된 시스템으로 안정성과 합리성을 추구하는 독일 자동차산업 노사
3. 해외 선진 자동차업체의 노사관계 동향
1) GM, 장기파업 이후 노사 상생 인식 확
|
- 페이지 21페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2006.05.22
- 파일종류 워드(doc)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
가 개발되기 시작
- G7 사업을 통하여 현대자동차와 한국과학기술원은 1999년과 2001년에 각각 10kW급과 25kW급 스택을 개발하여 스포티지 연료전지 하이브리드차와 싼타페 연료전지 하이브리드차를 개발 시연
○ 현대-기아자동차는 국내 유수 연
|
- 페이지 12페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2010.02.08
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
하이브리드차량의 출시를 계획하고 있다.
◆공급 망 확대를 위한 지원을 해야 한다.
최근 자동차업체들은 공급 망에 있어서의 국내외 업체와의 협력을 확대하고 있으며, 효율적인 협력적 공급망의 구축이 자동차업체의 경쟁력을 좌우할 전망
|
- 페이지 27페이지
- 가격 1,700원
- 등록일 2009.02.20
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
및 고용 유지 그리고 외국 자동차 대량수입 방어효과 및 국내자동차 제조사의 가격경쟁력 확보 및 이미지 제고 등이 있을 수 있다.
친환경 자동차 기술은 엔진 이외에 전기 동력장치와 배터리, 연료전지로 이어지는 관련 기술이 일반차량에
|
- 페이지 16페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2010.01.04
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|