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01 내진 성능 평가가 필요한 이유
최근에 일본에서는 지진으로 인한 방사능유출에 이어 온타케 화산 분출 등 지각변동이 심상치 않다.
한국의 지각판은 일본에 비해 안전하다고 하나 지진에 대한 관심이 증가하는 추세이다.
철근콘크리
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성능위주 건축코드 제정. 건축법 내에 크게 일반적인 2개의 규정과 35개의 기술적인 규정 언급, 각 기술규정은 특별한 목적, 목표, 기능적 요구, 성능기준 명시하도록 되어 있다. 싱가포르는 건축법과 소방법이 이원화 되어 있으며, 민방부대라
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성능·고강도 콘크리트의 사용이 미약하였으나 앞으로 초고층 건축물의 시공이 활발할 전망에 따라, 고성능 콘크리트의 사용량은 점점 증대될 것이다. 이러한 상황에서 초고층 건축물의 내화기준인 3시간의 내화규정을 충족시킬 수 있는 고
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출입을 금지하는 ‘안전수칙 삼진 아웃제’, 하루 한가지 씩 사업장 위험요소를 발굴하는 ‘One-Point 운동’등 다양하게 위험에 대처할수 있을 것이다. 1. 안전모의 성능
2. 안전모의 5가지 성능시험 방법 조사
3. 기능 향상 방안 조사
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성능확인 .................................................................................................................
제4장 결론 ..............................................................................................................
제1절 문제점 분석 ...............................
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성능 기법
3.1 개 념
3.2 방법 및 절차
3.2.1 대안 식별 및 선정
3.2.2 효과항목 및 Ideal ROC 설정
3.2.3 AHP 기법을 통한 가중치 선정
3.2.4 이상적 작전운용성능 기법을 이용한 무기체계 효과분석
4. 적용 예제
4.1 대안 식별 및 선정
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성능차이를 비교해보기로 하였다. 그 결과 <표2>,<표3>에서 보다시피 부호율이 커질수록 PEG 알고리즘으로 만든 부호와 IPEG 알고리즘으로 만든 부호의 성능차이가 줄어들어 에서는 미비한 성능개선 효과만 있고, 부호율 의 그래프에서
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성능을 나타냄을 알 수 있었다.
4. 결 론
wafer-based circuit 수준에 근접하는 성능을 지닌 플렉시블 소자를 만들기 위해서 플라스틱 기판 위에 single-crystal wafer를 선택적으로 에칭하여 획득한 wires, ribbons, bars 등의 형태의 고품질 무기 반도체를 이
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성능을 분석해 보았다. Hamming code를 설계하기까지 많은 시행착오가 있었다. 알고리듬의 이해, Simulink 툴 사용의 미숙으로 인한 시행착오 등 이런 문제들을 해결하기 위해 인터넷에서 자료 조사와 서적을 통한 공부로 극복하려고 노력했었다.
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성능을 보장해주는데 반하여 시나리오1은 수신양이 불안정한 모습을 확인할 수 있다.
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
본 논문에서는 멀티미디어 사용증가에 따른 시스템의 개선방안으로 ADMS기법의 도입과 새로운 네트워크 구조를 제시하였습니다
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한국기계설비성능검사원(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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성능을 결정하는 핵심 요소라는 점에서 관심을 갖게 되었습니다. 교내 연구실에서 주행 시험 데이터 분석과 제어 알고리즘 개발 과제에 참여하며 차량 거동을 심층적으로 이해하게 되었습니다. 센서 데이터 처리 및 시뮬레이션을 통해 실제
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무엇인가요?
2. 본인이 생각하는 고성능 모터 설계의 핵심 요소는 무엇인가요?
3. 영구자석 동기모터(PMSM)와 유도전동기(IM)의 차이점과 장단점을 설명해주세요.
4. 전기강판의 특성이 모터 성능에 미치는 영향을 설명할 수 있나요?
5. FEA(유한
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으로 기존에 잘 들리지 않던 노면 소음과 모터 소음이 더 부각됩니다. 따라서 전기차의 NVH 성능 개발은 더욱 중요하며, 이에 맞춘 최적화 기술이 필요합니다.
4) NVH 성능 개선을 위한 최신 기술 트렌드에 대해 설명해 주세요.
답변: 최근에는 A
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성능 설계를 개선하며 발휘한 역량입니다. 예를 들어, 전차 시스템의 제어 성능을 개선하기 위해 기존의 제어 알고리즘을 혁신적으로 개선하고, 새로운 설계 방법을 도입하여 반응 속도와 정확성을 개선한 경험이 있습니다. 이러한 혁신적인
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술과 주행 데이터 해석 경험을 기반으로 차량 성능개발 파트에서 서스펜션 및 차체제어 시스템 개발을 맡고 싶습니다. 특히 미래 모빌리티에 적합한 경량 고감응 서스펜션 제어 기술이나, 노면 감응형 능동 제어 시스템 개발에 주도적으로 참
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