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한국문화관광정책연구원의 연구결과와 15일 열린 한일문화교류정책자문위원회(위원장 김용운) 자문을 거쳐 정부안을 확정했다고 밝혔다.
문화관광부는 이번 4차 일본문화 개방을 계기로 현재 세계 10위권에 머물고 있는 문화산업 분야를 '국
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연합철강)
3. 한국후지제록스
4. 동국제강
5. 삼성SDI
Ⅶ. 기업 경영전략
1. 상시적 긴장감 조성
2. 핵심인재 위주의 소수정예화
3. 제품/서비스의 지속적 고도화
4. 시장변화에 탄력적 대응
5. 재무 선진화
6. 경영스피드 증대
참고문헌
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한국 무역협회 연구소, 「2005년 주요국별 경제전망」,2004.
10. 한국산업은행 월보, 05-02
2. 사이트
1. 대외정책연구원(http://www.kiep.go.kr/)
2. 무역협회(http://www.kita.net/)
3. 한국수출입 은행(http://www.koreaexim.go.kr/)
4. 한국 산업 은행(http://www.kdb.co.kr/)
5.
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철강 기업들과 조화와 상생을 통한 협력관계를 쌓아 나가면서 R&D에 과감하게 많은 투자를 해야 할 것이다.
Ⅳ. 출처
1. KIET 해외사업정보 http://www.kiet.go.kr/servlet/isearch
2. KARI 한국자동차산업연구소 http://kari.hyundai.com/
3. 현대자동차 www.hyundai.com
4
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한국세라믹학회, 2003
한경섭 : 특수용도 복합재료, 한국복합재료학회, 1990
함명래 외 2명 : 복합재료 항공기의 등장과 기술적 당면과제의 검토, 한국방위산업학회2009
홍창선 : 복합재료 응용기술 및 현황, 대한기계학회, 1994 Ⅰ. 개요
Ⅱ.
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한국은 세계 제일의 정보산업계발을 세워놓고 있는데 이것은 그야 말로 “매우 흥미있는 비전”이다. 하지만 문제는 어떤 방법으로 이를 실현할 수 있을까하는 것이다. 즉, 한국이 현재 조직적이고 개방적인 접근 방법을 추구할 준비가 되어
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산업이 지속적으로 성장*발전해 나가게 해야 할 것이다.
<참고문헌>
한국산업은행, 「산은조사월보」, 1994. 6.
산업연구원, 「한국자동차산업 기술개발과 생산방식」, 1994. 2.
전국경제인연합회, 「그린라운드 동향과 주요 업종의 대응방안
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철강, 유통, 통신 등 한국의 주요 산업들에 대해 다루어, 한국의 주요 기업과 산업을 이해하고, 앞으로의 방향성을 짐작할 수 있도록 했다.
사실, 전세계 주요 국가를 살펴보아도 이는 마찬가지다. 한국에 아이폰의 도입이 늦어진 이유는 과연
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세계경제, 대외경제정책연구원 2003. 6
박종귀 , FTA와 한국 경제의 미래, 새로운 사람들 , 2004
이숙종, 전환기의 한일 관계, 세종연구소, 2000
임천석, 한중일 경제관계의 변화와 한일 경제협력:한일 FTA와 관련하여, 상격연구,2002
정인교 , 한미 경
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철강분야의 세계적 si 기술력 및 노하우
*국내 유력 철강회사 정보시스템 구축: 독점적 시장 지위 확보
(현대강관, 동부제강, 강원산업, 한국철강, 창원특수강, 한보철강 등)
*해외진출
(인도 vsp제철, TATA제철, ISPAT제철, 인도네시아 PRKS제철, 중
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