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실험 및 결과 Data
5.1 Bifilar Pendulum을 이용한 극관성 모멘트 측정
5.2 Gyroscopic Moment의 측정 Data
5.3 세차운동 각속도와 주축운동 각속도 비교 그래프
6. 실험결과 확인 및 오차 분석
7. 각자의 소감과 느낀 점
8. 참고 및 이용 자료
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각속도로 회전시킨다.
2) 세차운동 각속도를 조절해서 Gyroscope Couple상태로 만든다.
3) Gyroscopic Couple 상태에서의 주축 및 세차운동 각속도를 측정한다.
- 주축운동의 각속도는 Tachometer로 측정 가능하다
- 세차운동의 각속도는 육안으로 시계를 이
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◌ 실험원리
지지축의 끝에 질량 M인 물체를 매닮으로 인해 자이로스코프에 토크가 적용된다. 이 토크로 인해 자이로스코프가 어떤 각속도 를 가지고 세차운동을 하게 된다.
자이로스코프가 처음에 수평으로 균형이 잡혔고, 또한 판이
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세차운동이 멈추지 않고 1회전을 할 것이라고 생각해 실험을 진행했으나 전과 같이 1회전을 하지 못하였다. 무게 추의 무게를 증가시키면 회전 디스크의 관성 모멘트가 증가하게 된다. 각속도를 구할 때에 분모에 들어가는 관성 모멘트가 증
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세차, 회전운동)
● 실험이론
회전 시키는 힘(torque)은 Shaft의 끝에 추를 달아 자이로스 코프에 적용된다. 이 힘은 어떤 각속도 W로 운동하게 원인이 된다. 처음 자이로스코프의 수평적 각도를 90도라고 가정한다. 디스크는 각속도 w로
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세차장에서 일하고, 혼자 생활하다 보니 혼자 결정해야 될 일이 많았습니다. 이를 통해 자립심을 키울 수 있었습니다. 또한 캘리포니아에서 지내는 동안 영어 실력은 물론이고 어떤 새로운 환경에도 적응할 수 있는 힘이 생겼습니다.
3. 성격
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