|
한국복합화물터미널 합병
(사례 6) CJ 그룹 물류 회사
(사례 7) 유진그룹 물류 회사
1. 자 산
2. 영업 및 계약
3. 보 험
4. 인사 . 노무
5. Information Technology
6. 재 무
7. 소송 . 분쟁
8. 기 타
Ⅷ. 결론 : 물류 산업에서 M&A가 심화 예상
|
|
|
물류기지는 과연 필요한 것인가? 필요하다면 어느 지역이 입지조건이 가장 좋을까? 그리고 전국으로 진출하기 위해 취해야 할 삼보유통의 전략적 대안은 무엇인가?
*출처
삼보유통 홈페이지 www. sambofs. co .kr
삼보유통 기획실
이 경영사례 자
|
|
|
예상되며, 흑자기조로 전환된 GS25, 훼미리마트는 매출증가 등에 힘입어 흑자기조를 유지할 것으로 보인다. 반면 타 업체들은 흑자실현에 필요한 안정적인 점포망 구축을 위해 당분간 투자비용의 소요가 늘어날 것으로 보여 수익성 개선은 점
|
|
|
예상치 못한 문제에 직면하게 된다. 가능한 한 북
한측으로부터 직접 샘플을 제시받아 상품에 대한 품질, 규격, 포장, 신선도 등을 면밀
히 검토해야 한다. 중개인을 통하는 경우에도 정확한 의사전달을 위해 국내산 상품을
견본으로 제시하는
|
|
|
CJ푸드빌과 합작한 기업이기에 비용이 많이 수반되는 독자적인 유통망이 아닌 대형 외식 서비스 기업을 등에 업고 물류를 이루고 있으므로, 이익의 극대화를 취할 수 있는 입지를 갖추고 있다고 볼 수 있습니다.
또한, 이 CJ푸드빌에서 연계하
|
|
|
물류 시스템의 구축이다. 상품개발자의 입장에서는 신선도 유지를 위해서 냉동식품을 개발하기에는 비용이 많이 들고 소비자 인식도 냉동보다는 냉장을 선호하기 때문에 어려움이 있다. 냉동으로 맛을 보존하자니 기술적 콜드 체인(Cold Chain)
|
|
|
예상된다. 그룹 지배구조와 관련한 현금흐름 등 비영업적 요인이 발생하지 않을 경우, 보수적인 투자정책을 견지하고 있어 우수한 현금 창출력을 바탕으로 추가적인 차입금 감소가 가능한 사업구조를 가지고 있다.
그러나 유동비율이 40%대에
|
|
|
물류 기업으로의 도약을 시도하고 있으며, CJ는 미래 가치형 분야인 식품 및 식품서비스, 생명공학, 엔터테인먼트&미디어, 신유통 등 4개 부문을 선정하여, 이에 집중 투자하고 있다. 금호아시아나 그룹의 경우도 물류 사업을 성장엔진으로 육
|
|
|
물류 비용 증가과 그에 따르는 기업이미지의 하락이 문제될 수 있다. 또한 반품된 제품은 제품 공급업체가 떠맡기 때문에 재고상의 문제도 크다. 따라서 홈쇼핑 업체들은 모다 정확한 제품정보를 제공하고 감성에 의존한 충동적인 상품구매
|
|
|
물류, 애프터서비까지 책임지는 정상적인 TV홈쇼핑과 완전히 다르다. 이들 프로그램을 통해 소개되는 업체 중에는 자본력이나 애프터서비스 등 탄탄한 기반을 갖춘 경우는 거의 없고 대다수가 영세한 업체이거나 품질이 검증되지 않은 제품
|
|
메뉴펼치기
