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항공사간의 전략적 제휴
•항공 협정의 제약극복
•항공상의 적극적 마케팅 전략
•CODE SHARE
· Seat Swap
· Block Seat
· Revenue Pooling
· Cost & Revenue Pooling
· Free Flow (Free Sale)
주요 경쟁업체 - 아시아나 항공
금호
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서비스를 제공하는 부분의 공급자는 Fragmented
산업이기 때문에 공급자의 협상력이 낮다.
마지막 요소인 대체재의 위협이다. 항공 산업의 가장 대표적인 대체재인 KTX와 고속버스가 있다. 이와 같은 대체재는 국내 항공 산업의 매력도를 떨어뜨
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항공 홈페이지 http://kr.koreanair.com/
아시아나 항공 홈페이지 http://www.flyasiana.com/
아메리칸 에어라인 http://www.aa.com/
스카이트랙스 http://www.airlinequality.com/
최기종 외 1인, “ 항공업무론”, (주)학문사, 2001.
유광의, “21세기 항공운송산업과 항
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항공영업
Ⅱ. 항공예약시스템
1. 컴퓨터예약시스템
2. CRS의 기능
3. TOPAS
4. ABACUS
Ⅲ. 항공여객 예약
1. 항공예약의 기능
2. 항공예약의 경로
Ⅳ. 항공운임 및 항공권
1. 항공운임의 종류
2. 항공권
Ⅴ. 여객운송
Ⅵ. 객실서비스
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공항의 피해는 더 말할 수 없이 큰 편이다. 지금 항공사들의 경영난은 세계적인 현상이다. 세계적인 경기침체와 유가부담이 원인으로 여행객들이 수요가 크게 줄다보니 청주공항에서 중국노선을 운항하고 있는 대한항공이나 아시아나 항공
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서비스는 자사의 제품 및 서비스와 대략적으로 같은 소 비자 욕구를 충족.
a. KTX는 신속하고 시내 주요 시설과의 접근성도 좋으므로 그렇지 못한 항공 및 공항에 위협 요인이 될 수 있다. 또한 크루즈 산업은 중국, 일본 등으로 노선을 확대해
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항공사
② 머큐리상 2회 연속 수상
-국제 기내식협회 머큐리상 2회 연속수상
③국제 화물 수송 세계 1위
연간 화물 수송량 228만 5000톤 세계 1위
여객 수송 세계 16위 항공운송산업
대한항공
아시아나
항공운송산업 과제
해결방
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항공운송산업의 적극적 마케팅전략 부족 내국인들만을 위주로 홍보와 마케팅의 초점 시장규모에 있어서 한계가 있는 내수 마케팅 전략으로 인해 해외시장에 있어 열세 1. 업체현황
2. 아시아나주가현황
3. 손익현황
4. 다각화과정
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항공산업연구, 제53집, 세종대학교 항공산업연구소
◎ 유광의(1997), 허브공항의 경쟁력 확보를 위한 공항 사용료 정책, 세종대 항공산업연구, 41집, p30~49
◎ 유광의(1999), 공항 마케팅 개념에 관한 일반적 고찰, 세종대항공산업연구, 48집 p3~33
◎
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Ⅰ. 대한항공 소개 및 현황
연혁
1969.03 - 국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범
1973.05 - B747 점보 1번기 도입, 태평양노선 운항
1989.03 - 창립 20주년
1990.09 - 신 CRS(Computer Reservation System) 운영
1991 년 - 화물수송량 세계 4위, 여객수송
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