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아시아나 항공은 이에 대한 전략으로 비수기 때는 탑승률 개선 차원에서 특별할인 된 가격에 티켓을 판매하고 있으며 성수기 때는 수익률 개선을 위한 차원에서 항공권 경매를 실시하고 있다.
ⓑ 경쟁력 있는 가격 전략
한국 고객들의 특성상
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항공요금 적용기간을 마련하였다.
특별요금은 2인 이상 가족의 경우 노선에 따라 5~10%, 초 중고생은 5~15%, 65세 이상 노인은 10~20%의 할인율이 적용되었다.
Media Relationship
[인재경영대상] 일반서비스부문/아시아나 항공
= 안전. 서비스교육
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색동 고운 날개 아름다운 미소로 대표되는 아시아나 항공은 국내항공 산업의 후발 주자로써 여성적이고 세련된 이미지 그리고 우수한 서비스로 소비자에게 높은 선호도를 보이는 항공사이다. 우리 팀은 국내의 두 항공사 아시아나, 대한항공
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아시아나 항공에서는 원가정보를 활용하여 다음과 같은 일들을 추진하였다.
1.적자노선 운항횟수 감편 및 중단
2.흑자노선 운항횟수 증가
3.적자 기종 매각
4.노선 스케줄 조정
각 지점의 영업성과 평가
IMF 체제하에서 아시아나 항공은 구조조
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고객과의 대면 시 고객과의 눈높이 서비스
□ 기타 서비스 개선 계획
아시아나 항공은 2000년 창립 13주년을 맞아 세계 유수 항공사로 도약하기 위해 안전운항에 750억, 서비스개선에 1950억 등 총 앞으로 5년간 2700억 원을 투자하는 서비스개선
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항공 사업의 외환위기 취약성
- 항공 사업은 외화부채가 상당부분 차지하기 때문에 원화절하에 환율 급상승에 취약성
- 자원의 집중화
- 외환위기에 따른 여행 수요 감소
- 아시아나의 타격 (매출 적자, 부채가 자산보다 큰 기업, 운영상의 적
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략은 광고 전략에도 고스란히 도입되었고 스튜어디스로 대표되는 부드러운 Tone &Manner 의 광고에 소비자들의 인지도와 선호도를 높았으며 어느새 아시아나의 광고는 항공사 광고의 정형으로 자리 매김하게 되었다. 여성적인 섬세함 ------->
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ⅱ. 적자기종 매각 : 아시아나 항공은 또 어떤 기종이 돈 안 되는지를 파악하는데도 ABM을 활용하고 있다. 아시아나 항공은 실제로 적자가 나는 기종을 ABM을 통해 파악해 이를 매각하기도 했다. 보잉767 ER 기종이 바로 그것이다. 미국에서 보잉76
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기업연혁
<2008년>
11월. 2008 KCSI 조사 항공서비스 부문 1위
7월. 차세대 항공기로 A350 XWB 선정
6월. ANA와의 코드쉐어 일본 국내선(8개 노선)으로 확대
5월. 금호아시아나 쓰촨성 지진피해 이재민 지원 긴급 구호 물품 수송 (인천-청
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제1절 기업이미지 광고의 필요성
제2절 브랜드아이덴티티의 개념
제3절 브랜드 포지셔닝과 퍼스낼리티
제4절 정서자본
3. 연구 결과
제1절 아시아나항공의 광고전략
제2절 브랜드아이덴티티 수립을 위한 제안
5. 결론 및 제언
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