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설계팀에서 일하기 위해선 고객의 마음을 사로잡아야 합니다. 저는 제 손으로 우리나라 자동차를 세계 최고로 만들고자 합니다. 제가 희망하는 분야는 설계분야입니다. 세계태양광 자동차 대회를 준비하면서 엔진의 설계와 제작을 담당했었
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(1) 대우조선해양의 자회사인 DSEC은 일반적인 조선 회사와는 달리 기술, 자재, 품질, 물류 사업 등을 기반으로 발전하고 있다는 측면에서 감탄했고 입사의 열정을 가지게 되었습니다.
앞으로 많은 조선사가 생산보다는 기술력과 서비스에 비
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설계에 따라, 여러 가지 재료를 얽어서 만든 시설물의 구조물 등을 최고의 기술력으로 이끌고 있습니다.
보잘것없이 약한 즉, 미약하지만 제가 귀사인 대우조선해양에서 할 일이 주어진다면, 항상 정성스럽고 참됨의 성실과, 어떤 일이나 상
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, 풍력발전 설비 및 심해저 해양설비 등 새로운 사업분야의 진출을 활발히 추진 중에 지금 중공업 시장에서 업무를 배우고 싶습니다. 제가 대학을 다니면서 배운 지식과 기계공학 전문지식을 미래 해양파트 산업을 이끌어갈 엔지니어로서 일
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조선기업 등이 PI를 위한 도구로 전사적 자원 관리를 활용하고 있으며 포항제철은 조만간 효과를 보고 있는 상태이고 대우조선해양은 이제 시작단계의 위한 준비 작업을 마친 것으로 알고 있습니다.[ 지원분야 면접 기출문제 ] [ 본인의 장
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조선과 있었는데, 그 사람한데는 4개정도 물어본것 같음
3개중 전 PT에서 하나(고부가가치 선박기술에 대해),국내의 고용불안정(제가 생산시설의 해외 설립이라고 했거든요), 그리고 성격 장단점. 이렇게 물어 봤고, 다른사람들도 거의 전공보
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설계하고 일을 진행함에 있어서 많은 도움을 줄 것이라 자부하는 바입니다. 또한 왜 굳이 성동조선해양이었냐는 질문에 “무엇이든 할 수 있다고 생각하는 사람이 해내는 것이다.”라는 성동의 정신을 보는 순간 말로 표현할 수 없는 무엇이
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조선해양 자기소개서 최우수 예문
1. 자기소개(성장과정, 성격, 가치관, 학교생활 등) [500자 이하]
유년시절 유복하지 못한 가정 형편에 다양한 사회 경험을 어려서부터…
2. 지원동기(지원회사를 선택한 이유, 해당산업에 대한 이해와
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일이 주어진다면, 항상 성실하고 친절한 태도로 생산성 만족을 실천하기 위해 최선을 다할 것이며, 주어진 모든 일을 완벽하게 수행할 수 있도록 노력하겠습니다. 함께 근무하는 동료들과도 좋은 대인관계를 맺기 위해 노력할 것이며, 어떤
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조언을 구하던 중, 설계직에서 필수적으로 요구하는 ‘꼼꼼함' 과 '계획성'이 제 성격과 부합하여 설계부서에 대한 꿈을 키워왔습니다.
조선&해양업계는 국외시장의 수요가 주입니다. 설계파트에 있어서 신속하고 정확한 업무처리능력도 중
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