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항공사 선택행동과 경영성과의 결정요인에 관한 연구, 세종대학교 대학원, 박사학위논문 김규선 : 아시아·태평양지역에서의 국제항공운송 규제와 그 전망, 국제항공운송의 국내·외적 제문제와 전망, 제1회 ICAO 창립 50주년 국제항공운송세미
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  • 등록일 2008.07.27
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문제입니다. 그간 항공기 및 엔 진 제작사는 항공기의 공기역학적인 측면 개선과 엔진성능 개선을 통하여 소음을 최소하 가기 위해 노력을 기울여 왔다. 하지만 이러한 노력에도 불구하고 공항 인근 주거지역의 확대와 운항 편수 증가로 인해
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  • 등록일 2012.02.29
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항공 분석 3.고객만족도 4.마케팅 제3절 외부환경 제3장 결론 제1절 대한항공의 미래 제2절 기업분석의 한계점 *참고문헌 *표목차 <표1> 항공사별 고객만족도 항목 비교 <표2> 제트유가 상승에 따른 변화 *그림목차 <그림1> 대한
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  • 등록일 2006.05.02
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소음기준 마련 및 차량 내부 소음기준의 강화 4) 노후 지하철 교체 및 철저한 정비 5) 지하철 차량과 승객 사이에 방음벽 설치 Ⅳ. 군작업환경 소음 Ⅴ. 송전선 가청소음 Ⅵ. 학교내 소음 Ⅶ. 군비행장과 사격장 소음 참고문헌
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  • 등록일 2011.08.27
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항공수송론, 서울프레스 8. 이정학, 1997, 항공운송산업의 국제경쟁력 강화방안에 관한 연구, 한국항공대학교 항공 산업대학원 석사학위 논문 참고사이트 1. 건설교통부 물류혁신본부 물류정책 http://www.moct.go.kr/ 2. DHL 홈페이지 http://www.dhl.co.kr/
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  • 등록일 2008.10.13
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, 본 채용은 필요시 별도로 진행하고 있습니다. 대한항공의 역사 대한항공이 현재 진행하고 있는 서비스 비전과 미션 인사 철학 인사 원칙 인재상 : KALMANSHIP 기본운영체제 보상 복리 후생 채용 Q&A 사람들이 많이 궁금해 하는점
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  • 등록일 2010.04.04
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따라 직무제도를 운영하고 있다. 직급체계는 각 직종 및 직무에 따라 다르게 구성되어 있다. 1. 기업소개 2. 대한항공 인사제도 3. 채용관리 4. 인사고과 5. 급여관리 6. 교육훈련시스템 7. 복리후생제도 8. 최종 결론
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  • 등록일 2008.07.31
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항공사들은 현재 보유 항공기중 상당수의 항공기가 동일하거나 유사 기종이다. 양대 항공사가 상호간의 일정지분출자에 의한 조인트벤처를 설립하여 정비 업무를 각각 아웃소싱 한다면 양사 모두 상당한 비용절감과 이익을 동시에 추구할
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  • 등록일 2005.11.28
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항공관련 인재양성에 노력하고 있다. 국가 간의 경계가 허물어질수록 서비스의 질도 더 높아져야하고, 혁신적인 마케팅전략을 세워 세계화에 뒤처지지 않도록 해야 할 것이다. 게다가 안전성에대한 문제를 좀 더 보안하고 개선해야 할 것이
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  • 등록일 2011.06.05
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항공사는 블랙박스를 잘 파악했고 이에 틈새시장을 공략하여 대단한 성공을 거둔 대표적인 기업이라 할 수 있다. 비행기내에서는 대부분 잠을 자기 때문에 특별한 서비스는 필요없다. 조금 더 빨리 저렴한 비용으로 이용하기를 바라는 고객
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  • 등록일 2004.03.28
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