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한국환경정책평가연구원
정용준, 이은주, 이소영, 임경호, 김이형(2007) 수질오염총량관리제하에서 친환
경 개발사업을 위한 자연형 비점저감시설의 규모 산정, 한국습지학회지, 9
권 2호, p. 1~8
최일홍, 황경희, 박용범(2003) 환경친화형 자연배
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공단 등에 인입선 및 전용선 설치
4. 부곡 터미널과 양산터미널의 활성화를 위해서는 배후도로망과의 체계적인 연계방안강구
5. 철도기반시설 확충
8. 결론
'94년말 현재 국내화물의 수송수단별 분담율은 톤-㎞(톤)기준, 철도14.4%(2.9%), 공로 49.8%
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철도운영회사로 설립하여 운영하다가 점진적으로 민영화하는 것과 선로, 노반, 교량, 터널 등 기반시설부문은 SOC차원에서 도로·항만·공항처럼 국유화하고 국가 책임 하에 투자를 확대하고 철도시설공단을 설립하여 건설 및 관리하는 방법
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한국관광공사
http://www.koreacondo.co.kr/ : 한국콘도관리
http://www.korail.go.kr/ 한국철도공사
http://cafe.naver.com/jongjuong.cafe : 네이버 카페
http://www.muju.org/ : 무주군청 홈페이지 1. 스키장 선정 동기
2. 관광 분야 내 스키장의 위상
Ⅱ. 본론
1. 전
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시설, 과학기술, 1999.
김동주 외, 전남 해양레포츠 육성을 위한 레저보트산업의 세계적 동향, 전남발전연구원, 2009.
김성귀 홍장원, 다기능 어항에서의 마리나 조성방안 연구, 한국해양수산개발원, 2006.
부산발전연구원, 부산지역 해양레저관
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철도 전동차 소음 특성에 관한 연구, 최용운 외, 한국철도학회, 2009. 6
윤장섭, 소음공해와 대책, 대한건축학회, 1994. 4,
손부순 외, 최신 환경과학, 동화기술, 2008. 3
강치구 외, 환경과 인간, 동화기술, 2008. 3
장순웅, 최신 환경과 인간 제2판, 다
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철도안전노사 특별협의회 구성, KTX 운영에 대한 안전문제 대책 마련.
- 안전교육 시행 및 비상시 행동 매뉴얼 개선
- 분야별 외주화의 문제점 대책마련
- 분야별 안전관련 규정 정비
- 철도사고 원인규명 및 사고발생시 대책마련.
조합 : 노사공
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한국전력공사와 한국철도청 사례를 중심으로-」, 한국사회과학연구소, 동향과 전망 통권 제51호, 2001. 12.
김종석, 「민영화 논리의 재조명」, 한국공기업학회, 공기업논총 제13권 제1호, 2001. 12.
노태근, 「외환위기 이후 공기업 민영화정책의
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한국중국문화학회
방성철(2010), 중국 제조업의 집중이 지역 경제성장에 미치는 영향 분석, 건국대학교
오대원(2008), 중국 제조업 효율성 변화에 대한 실증분석, 대외경제정책연구원
왕경위(2007), 중국 제조업의 산업구조와 무역구조의 변화 및
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BSC(균형성과표)는 Norton과 Kaplan에 의해 조직의 비전을 바탕으로 전략적 관리를 도와주는 새로운 관리와 측정의 수단으로 만들어진 개념이다. 이전까지의 이론들은 조직의 성과 측정 및 관리의 핵심을 ‘재정적 관점’에 두었는데, Norton과 Kapla
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