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노사관계란?
노동시장에서 노동력을 제공하여 임금을 지급받는 노동자와
노동력 수요자로서의 사용자가 형성하는 관계.
노사관계의 양면성
▶ 협력적 관계 대립적 관계
▶ 개별적 관계 집단적 관계
▶ 경제적 관계 사
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노조만의 투쟁모델 개발필요성
계열사에 맞는 투쟁모델 개발, 현장에 맞는 노조설립 및 투쟁모델 개발
자연스럽게 형성된 ‘무노조 경영’이 아닌
외압에 의해 인위적으로 만들어지는 ‘무노조 ’ 시스템 1. 삼성전자의 노사
2. 신입
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노사관계는 기업별 교섭구조를 골간으로 하고 있다. 최근 노동조합은 기업에서 산업으로 조직형태 전환을 추진함과 동시에, 기업에서 산업으로 교섭구조 집중화를 추진하고 있다. 그런데 기업단위 복수노조 허용은 산별교섭을 촉진할 수도
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노사관리를 전담하는 몇몇 사람이 정책적으로 결정하고 문제가 발생하였을 때마다 노사관리에 대한 방향과 방법이 다르다면 안정적인 노사관계를 구축하기 힘들다. 복수노조 시대 도래와 노사관리 전략 수립의 필요성
1. 들어가며
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노조를 자유롭게 허용하고 ‘직장(종업원)평의회’를 통하여 전임자 임금을 해결하면 되는가? 이러한 생각 또한 실사구시 못하는 종유럽적 조직형식주의에 불과하다. 우선 직장(종업원)평의회는 산별 교섭이 제도화 되어있고 노사공동결정
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노사관계는 역사적인 정부와 공무원노조간의 단체교섭체결에도 불구하고 매우 불안하다. 공무원노조 통합움직임, 연금법 개정, 총파업과 관련된 80여명의 원직복직문제, 정부조직개편 등 넘어야 할 과제가 첩첩산중이다. 더불어 민공노, 전
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노사관계의 핵심 문제 중의 하나라 할 수 있다. 이러한 특성 때문에 해외 자동차 산업의 노사들은 M/H 조정 문제에 대한 합리적인 기준과 절차를 마련하려 해왔으며, 이 과정에 노조가 어떤 식으로든 개입해 왔다. 현대자동차를 비롯한 국내 완
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노조도 겸연하게 검토해야 할 것이다. 정규직-비정규직간의 공정한 임금배분, 정규직의 직무와 숙련개발, 불가피한 고용조정에 대한 합리적 해결 노력 등에 대해 노조가 보다 전향적인 태도를 가질 필요가 있다.
5. 지역 및 산업차원 노사정
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노사관계 비교 14
<표 2-2> 기관별 공무원 노동조합 현황 25
<표 2-3> 최근 공무원노조 조직 현황 26
<표 2-4> 민주공무원노조의 지역 및 직능본부 28
<표 3-1> 변수의 설문구성 64
<표 4-1> 응답자의 인구학적 특성 72
<표 4-2> 응답자의 직무 특성 73
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노사관계가 일정정도 본 궤도에 오르고 다양한 사안들에 대한 조합원들의 욕구가 분출된다면, 공무원 조직이라는 커다란 조직 내 서로 다른 의견들을 조정하고 통합하는 등 조직 내 과제 역시 조직의 큰 과제가 될 수 있다. 어찌 보면 노조 조
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노조가 노사상생협약을 적극적으로 체결할 수 있도록, 인센티브 제도 도입을 적극 모색하고자 합니다.
-노사상생협약 인센티브제 연구용역 진행 및 인센티브 제도 도입 추진
-노사상생협락부서(가칭) 설립 제안
셋째. 노사상생 프로그램 기
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노조와 노사 관계에 대해 어떻게 생각합니까>
새로운 환경에 적응해본 경험이 있습니까?
해외근무가 가능합니끼?
하고싶은 말이나 소감이 있다면?
영어질문
가장 친한 친구를 소개해보세요.
자신이 사는 곳을 소개해보세요.
자신의 장점에
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노조파업으로 인한 운행 중단 및 배차시간이 길어져 이용객들에게 큰 불편함을 주고 있다. 또한 시민의 발을 볼모로 한 노조파업은 공공의 이익을 추구하는 공사의 존립 취지에 역행한다. 노사화합과 상생을 위해서는 노조파업의 가장 큰 이
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