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신용평가사 피치의 권미경 이사는 \"중국 자동차 업계가 정부 지원을 등에 업고 경쟁력을 빠르게 키워가고 있는 상황이어서 조만간 글로벌 시장에서 한국 기업들과의 경쟁이 불가피할 것\"이라고 말했다.
+ 팀원들의 느낀점
두 가지 사례를 조
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평가받으려는 노력도 불가피하다. 이는 정부의 개혁조치에 앞선 시장의 요구이다.
시장에 의해 주가, 회사채 및 CP 발행금리 등으로 그룹간 신용 차별화가 이루어지고, 수입선다변화 해제로 자동차, 전자 등 국내시장의 경쟁이 격화되면서 경
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종래 BBB-로 낮추는 조치를 취했다. 이는 투자가능 등급으로는 최하위 단계인데 사실상 ‘투자를 조심하라’ 는 신호탄으로 받아들여지고 자동차업계 2003년도 상반기(4~9) 실적
Ford 신용등급 BBB-로 강등
TOYOTA 北美서 돌풍 ‘빅2’ 부상
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평가할 수 있다.
(5) 장기적인 시각으로 보았을 때, 대외신인도 상승과 고부가가치 제품 비중 확대에 따른 사업역량 강화 및 양호한 재무안정성 등으로 신용평가도 등급이 BBB+에서 A-로 상향되었기 때문에 도레이첨단소재의 입장에서 좋은 전
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신용평가의 질을 높이는 등 市場規律機能을 강화하여 시장을 통한 기업경영의 평가기능을 제고시켜야 하겠다. 그리고 기업에 대한 채권자로서 은행의 경영감시기능을 강화하고 기관투자가의 牽制機能을 강화해야 할 것이다.
한편 銀行이
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평가와 향후 정책 방향』. 공공경제 제 7권. 2002
정갑영외.『민영화와 기업구조』, 나남출판, 1996.
지호준.『M&A - 기업인수합병』. 법문사. 2004
KT&G 제 20기 1분기 보고서(2006년 5월) Ⅰ서론
Ⅱ본론
1. 공기업의 민영화
(1) 공기업의 비효율성
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평가
1.양성평등을 실천하기 위한 구체적 노력으로 적절하지 않은 것은?
대중매체의 성 차별적 요소를 제거해야 한다.
사회 구조 및 정책을 개선하여야 한다.
성 고정관념을 버려야 한다.
‘레이디 퍼스트’정신을 살려서 여성을 우대한다.
미
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신용등급
- e-비즈니스 주요 사업 영역
2. 현대캐피탈의 e-vision
- e-vision
- e-vision 달성을 위한 추진전략
3. 현대캐피탈의 e-비즈니스 추진전략
4. SWOT분석
5. 마케팅 전략
- e-Biz의 경쟁력
- 웹사이트 운영전략
- 온라인 커뮤니케이션 전
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I. Overview
2002년 한경 Business와 한국신용평가가 선정한 100대 기업에서 삼성전자와 한전, 현대자동차, KT에 이어 포스코가 5위에 선정되었다. 또한 얼마 전 철강분석 전문 기관인 월드스틸다이내믹스(WSD)가 최근 세계 주요 17개 철강회사를 대상
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신용등급을 \'A\'에서 \'A+\'로 상향조정한반면 무디스는 지난 2002년 3월 `Baa2`에서 `A3`로 두 단계 상향 조정한 이후 4년 넘게 등급 조정을 미루고 있다. 때문에 피치보다는 무디스의 결정이 더 관심이다. 한-미 FTA의 득과실
자동차·농업, 한
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