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송풍기, 덕트 설계
송풍기 제품
TIS-280GS
송풍기 제품
TIS-280GT
전원(∮/V/Hz)
1/220/60
전원(∮/V/Hz)
3/220/380/440/60
극 수(P)
6
극 수(P)
6
소비전력(W)
514
소비전력(W)
514
풍 량(㎥/h)
3,240
풍 량(㎥/h)
3,240
정압(mmAq)
27
정압(mmAq)
27
중 량(Kg)
22.3
중
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설계시 나온 결과값 40mm보다 크기 때문에 적합한 설계임을 알 수 있다.
5. 베어링 종류
① 레이디얼 베어링
-깊은 홈 볼 베어링
높은 반경방향 하중뿐 아니라 축방향 하중도 지지 가능
-매그니토 베어링
외륜에 턱이 한 쪽 밖에 없어 분리 가능
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사용한다. 전동축 설계시 나온 결과값 55mm보다 크기 때문에 적합한 설계임을 알 수 있다. -고찰
◇ 차량 선정 : K7 3.0 GDI 프레스티지 가솔린
◇ 차량 주요 제원
◇ 베어링 설계시 고려해야 할 사항
◇ 축의재료 선정
◇ 베어링 설계
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설계도
※ 실시 설계도
(1) 덕트 계통도
(2) 덕트 평면도
1) 1층
2) 기준층
3) 최상층
(3) 공기조화 배관 계통도
(4) 공기조화 배관 평면도
1) 지하 1층
2) 1층
3) 기준층
4) 최상층
5) 배관 옥상, 옥탑
Ⅴ. 참고 문헌
공기조화 기술사
건축 설비
신성 산업
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송풍기
원래 저압으로서 다량의 풍량이 요구될 때에 적합한 송풍기이지만 그래에슨 고압용으로도 효율이 좋은 것이 제작되기에 이르러 그 적용범위는 점점 확대되어 가고 있다. 원심 송풍기보다 소음이 크고, 설계점 이외의 풍량에서는 효율
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설계하는 개선안을 도출했습니다. 이 경험은 발전소 회전체 설비의 진동 이상 징후를 조기에 탐지하고, 예지보전 체계의 기술 기반을 지원하는 데 직접적인 도움이 될 것입니다. 입사 후에는 실제 설비 데이터를 기반으로 진단 알고리즘을 현
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