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계획도시 인근 지역과의 유기적 연결을 가능케 하는 광역교통망 체계를 구축해야할 필요가 있다. 광역교통망 체계는 기존의 수도권 5개 신도시처럼 서울로의 접근성 확보보다는 지역거점도시로서의 역할을 충실히 수행할 수 있도록 주변지
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본론
[이순신이 살았던 곳]
[청·일전쟁의 격전장]
[아산시의 행정구역]
[첫 손에 꼽히는 과일과 채소 (아산시의 농업)]
[방조제로 가로막힌 수산업과 아산만 방조제]
[발전하는 아산만]
[신도시 건설계획중인 아산시]
결론
참고 문헌
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교통안전관리공단 등 13개 기관
충북
진천군 덕산면 ,음성군 맹동면 일원
275만평
한국가스안전공사 등 12개 기관
전북
전주·완주 이서동 일원
488만평
한국토지공사 등 13개 기관
경북
김천시 농소면, 남면 일원
170만평
한국도로공사 등 13
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2) 세력권
3) 경사
2. 인문환경
1) 인구
2) 교통현황
3. 관광환경
1) 주변환경
2) 신안군 관광자원
3) 임자 대광 관광지 관광자원
4) 신안군 주요지역별 관광이동량 추이
5) 임자 대광관광지 월별관광객 추이
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처리방법
3)연도별 건설폐기물 처리방법
4)연도별 지정폐기물 처리방법
5)폐기물 발생및 처리의 문제점
폐기물 수집 . 운반 현황
매립 및 소각 음식물쓰레기 자원화시설 현황
폐기물 관리 전망
폐기물처리기본계획의 수립
결론
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사업계획
1. 인천경제자유구역의 명칭, 위치 및 면적
2. 경제자유구역 지정목적
3. 인천경제구역 대상지 여건
4. 현황 종합분석
5. 지구별 계획
제2장 인천경제자유구역의 기본구상
1. 지구별 기본방향
2. 지구별 주요 전략
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광역교통시설비
5. 건축비
6. 정부부담 건설비용
7. 민간부담 건설비용
Ⅳ. 신행정수도건설(행정수도이전)의 문제점
1. 절차와 과정이 생략된 법체계와 졸속강행
2. 수도권의 경기남부권, 충청북부권의 확대
3. 충청권 부동산 가격 폭등
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수도권 외곽순환도로가 개통되고 수도권 광역 전철망이 놓여 지면 수도권 북부 지역과 충청권, 강원권까지 전원주택 붐이 조성될 것으로 전망된다.
◎ 전원주택을 지으려 할 경우 이주 목적인지, 노후생활 목적인지가 분명해야 한다.
이주
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수도권 외곽순환도로가 개통되고 수도권 광역 전철망이 놓여 지면 수도권 북부 지역과 충청권, 강원권까지 전원(주말)주택 붐이 조성될 것으로 전망된다.
◎ 주말주택을 지으려 할 경우 이주 목적인지, 노후생활 목적인지가 분명해야 한다.
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계획은 대도시권 공간구조개편계획과 함께 통합적으로 작성되어야 한다. 다음으로 광역화에 따른 통행거리가 길어지더라도 통행시간은 과도하게 소요되지 않도록, 자동차전용도로와 급행전철 등 고속대량수송시설을 중심으로 간선교통망
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