|
수도권정비계획의 문제점(사례)
1. 공장총량제 및 과밀부담금제 등 강력한 수도권 집중 억제 정책에도 불구하고 억제효과는 거의 미비
총생산액, 총사업체수, 제조업생산액, 제조업사업체수 등을 기준으로 한 수도권의 상대밀도는 95년 ～ 97
|
|
|
대학설립 제한 등에 대한 전면 재검토 역시 시급히 요구된다. 이를 위해서는 해당 지자체로의 도시개발 및 토지이용 인허가 등에 대한 권한이 대폭 이양되어야 할 것이다. 규제완화의 전반적인 기본 틀은 종전의 획일적이고 경직적인 수도권
|
|
|
수도권 집중을 막고 지방을 육성하기 위해 각종 균형발전 시책을 시행
- 수도권정비계획법 제정(’82)
- 수도권공장 총량제 및 과밀부담금제 도입(’94)
- 대전 3청사 준공 및 청 단위 11개 기관 이전(’97)
- 지방 이전기업 및 대학에 대한
|
|
|
수도권정책의 현안과제와 개선방안- 수도권 대학규제의 실효성 제고방안
국토개발연구원, (1997), 지역균형발전시책의 평가와 발전방향
국토연구원, 제4차 국토종합계획수립연구 - 지역개발부문
김용웅, 차미숙, (1998) 지역개발정책의 이론과
|
|
|
대학원 석사학위논문, 2005.
오채영, 지역균형발전정책 개선방향에 관한 연구, 경원대 대학원 석사학위논문, 2005.
이윤규, 기업의 국제경쟁력 강화를 위한 수도권정책의 개선방안 연구, 국회예산결산특별위원회, 2007.
허동훈, 국토균형발전과
|
|
 |
수도권 인구억제정책과 인구분산정책은 계속되었고 1982년 12월 31일「수도권정비계획법」으로 정리되었다.
도시화산업화는 도시지역의 부동산에 대한 수요를 창출하여 토지와 주택가격의 상승을 가져와 결국 토지와 아파트 투기로 이어졌다
|
|
|
정책의 문제점 14
3. 자전거교통 정책 사례연구 16
Ⅴ. 수도권 자전거교통 활성화 및 프로모션 방안 19
1. 자전거교통의 활성화 방안 19
2. 자전거이용의 인식변화를 위한 프로모션 방안 24
Ⅵ. 결 론 26
< 참고 문헌 > 28
|
|
|
수도권 교통정책의 방향”, 경기개발연구원, 2007
최기주 외, “BRT 도입에 의한 자동차 대기오염 저감효과”, 대한토목학회논문집, 2007
최완석, “전남의 저탄소 녹색 교통망 구축 방안”, 전남발전연구원, 2009 Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경
|
|
|
계획법상 개발행위허가와 산지관리법상 산지전용허가와의 관계
(1) 국토계획법상 개발행위 허가제도
(2) 산지전용허가제도
제3절 외국의 산지전용제도 분석
1. 독일의 산지전용제도
(1) 산지의 전용
(2) 산지전용과
|
|
|
정비기
1. 국토이용의 기본방향
2. 부동산 시장의 활성화
3. 부동산투기의 성행
[4] 1990년대 초·중반 : 토지공개념의 도입
1. 토지정책의 기본방향제시
2. 부동산 시장의 안정
3. 토지시장의 투명성 확보
4. 토지공급 확대
[5] 19
|
|
 |
수도권 정비계획법에 대한 견해는?
수도권 규제완화에 대한 견해는?
마지막으로 하고 싶은 말은?
트위터, 페이스북 하는가?
효란 무엇이라 생각하는가?
최근에 정보를 어떻게 수집하는가?
당사에 대해 아는 대로 말해보라.
부모님 소개를 해보
|
|
 |
대학의 구조조정과 지속 가능성 확보 문제라고 생각합니다. 특히 지방대학뿐 아니라 수도권 일부 대학에서도 정원 미달 현상이 나타나고 있고, 이는 단순히 입학생 수의 문제를 넘어 대학의 교육·행정 시스템 전체를 재정비해야 하는 과제로
|
|
메뉴펼치기
