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수도권을 국제적인 금융과 비즈니스, 첨단산업 지역으로 집중 육성하겠으며 연말까지 수도권 재정비 계획을 확정짓겠다는 뜻을 밝혔음. 행정수도 이전으로 수도권에 집중과 과밀을 억제하기 위한 과도한 규제도 필요 없게 돼 기업환경도 개
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수도권 정비 계획을 재조정
- 기흥(삼성), 이천(현대) 공장건설 지원
’96 수도권 반도체공장 증설 허용
국내외 고급두뇌 유치를 위한 입지상의 불안요소 해결
수도권의 유리한 Infra를 활용한 투자효과 극대화
Timing 산업인 반도체산업의 시장진
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계획 수립의무, 소형주택 의무건설비율 재적용 등 각종 건축 및 도시계획기준이 강화되고 있다. 「주거환경정비법」의 제정을 통해, 재건축 사업을 도시계획사업으로 포함시키고 있으며, 동시에 상가조합원의 주택분양가능, 사업추진단계의
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2013
강현수, 김석현 외 저, 지역균형발전론의 재구성, 사회평론 2013
이성근, 이관률 외 저, 지역개발론, 집현재 2012 목차
1. 비전 및 목표
2. 중점사업
3. 관련계획 및 법률검토
4. 추진주체
5. 재정지원
6. 성과와 한계
참고문헌
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수도권 개발제한구역의 관리에 관한 연구, 중앙대학교 행정대학원 논문, 2005.
환경부, 2013 국토환경정책포럼, 2013.
황상일 외, 식생과 토양의 역할을 고려한 저탄소 토지이용계획 수립방안II, 한국환경정책·평가연구원, 2010. I. 서론
II.
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계획이 될지는 의문이 든다, 대부분이 재난관련 계획이 전임자를 답습한 사례가 적지 않기 때문이다.
서울시 도시계획 인트라넷 정보검색 엔진은 수도권 정비 및 국토 정비 계획과 관련하여 많은 정보가 있음에도 적절한 활용을 하지 못하여
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계획결정의 실효(제33조)
도시관리계획결정의 고시일부터 2년이 되는 날까지 지형도면의 고시가 없는 경우 그 2년이 되는 날의 다음 날에 효력 상실
13.도시관리계획의 정비(제34조 영제29조)
시장군수는 5년마다 관할구역의 도시관리계획에 그
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도로망의 정비와 효율화
3) 주차시설의 확충
4) 교통체계관리기법의 확대 실시
(3) 교통관련 제도의 개선
1) 교통관련법규의 일원화
2) 교통재정의 확충방안
(4) 종합교통정보체계의 구축
- 결론 -
Ⅴ 결 론
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정비와 효율화
③ 주차시설의 확충
④ 교통체계관리기법의 확대 실시
(3) 교통관련 제도의 개선
① 교통관련법규의 일원화
② 교통재정의 확충방안
③ 종합교통정보체계의 구축
Ⅴ 결 론 Ⅰ 서 론
Ⅱ 인구집중으로 인한 도시 사회문제
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수도권 인구 집중의 원인
Ⅴ. 인구 집중으로 발생하는 문제점 - 인구 분산의 필요성
Ⅵ. 외국의 규제 사례
Ⅶ. 우리나라의 수도권 정비시책
Ⅷ. 인구 분산의 시급성
Ⅸ. 정책 사례
Ⅹ. 각종 정책의 효과
Ⅺ. 결론 및 제언
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