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16.03
0.041
3.563
220
2.65
3410
35.28
92.28
15.83
5
583 수배관계통 종합실험
*실험장치사양
관로수두손실측정
가변유량 밸런싱밸브(VWV1)의 성능검토
정유량 밸런싱밸브의 성능검토
펌프성능곡선의 작성
수배관계통 종합실험
*실험장치사양
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밸런싱밸브의 성능검토
(1) 실험 목적
(2) 기본 이론
(3) 제작자 교정표의 검토
(4) 가변유량 밸런싱밸브 성능오차의 결정
(5) 실험 순서
◇고찰
◎정유량 밸런싱밸브의 성능검토
(1) 기본 이론
(2) 제작자 사양의 검토
(3) 실험 순서
◇고
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측정 시 변동이 심하였기 때문에 측정 시간의 기준을 둔다던가, 실험 횟수를 증가시켜 평균값을 구할 필요가 있다. 이러한 두 가지 사항을 더욱 보완하여 성능검토를 행한다면, 보다 정확한 실험이 될 것이다.
[4] 정유량 밸런싱밸브의 성능 검
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계통의 공기 제거
물속에 기포가 존재하면 산화작용이나 침식에 따라서 관내에 부식을 발생시킨다. 기포를 제거하는 방법으로는 기수분리기나 자동공기밸브사용, 이들장치는 공기가 모이는 곳이나 발생하는 장소에 설치하면 효율적이다.
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밸런싱 밸브(CWV)
PTap7
PTap8
ΔPTap7-8
t [s]
q [l]
Q [lpm]
3.012
1.612
1.4
16.34
5
18.35985
3.019
1.632
1.387
16.40
5
18.29268
3.111
1.593
1.518
16.46
5
18.226
2.378
1.585
0.793
16.31
5
18.39362
2.005
1.529
0.476
16.93
5
17.72002
1.864
1.494
0.37
17.00
5
17.64706
1.654
1.425
0.229
17.69
5
16.95873
1
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이 필수입니다. 예를 들어, 배관 누수 문제 발생 시 소방 계통과 협력해 차단 밸브를 조정하고, 전기부서와 통신해 정전 방지를 위한 조치까지 연계한 적이 있습니다. 저는 항상 타 부서와 정보를 투명하게 공유하고, 기술 언어를 상대방이 이
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체적으로 기술
입사 후 저는 먼저 STX엔진의 HiMSEN 시리즈를 포함한 중속 디젤엔진의 조립 절차, 품질기준, 시운전 매뉴얼을 철저히 습득하고, 각 파트(실린더, 크랭크축, 밸브기구, 연료계통 등)의 특성과 결합 순서에 대해 정확한 감각을 체득
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계통 최적화를 주도하며 출력 효율을 8% 개선했습니다.
학부 시절 기계동아리 활동을 통해 소형 무인차량을 제작하며 모터·엔진 연동, 제어 밸브 설계, 데이터 로깅 과정을 체득했으며, 이를 바탕으로 IoT 기반 원격 데이터 수집 시스템을 직접
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밸브와 실린더의 작동 방향을 미리 시뮬레이션하여 오조립을 방지하고, 전기 배선 작업 시에는 전력 흐름과 신호 경로를 머릿속으로 그려보며 오류를 최소화합니다. 이러한 시스템 전반에 대한 이해는 현대로템의 복합적인 제품 조립에 필수
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