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효율을 높이는 시장도 개척 중임
3.4 바이오에너지 제조플랜트
최근 국가별로 바이오연료를 보급확대하고자 바이오에탄올을 중심으로 신규 공장 건설을 계획 중
미국 DOE는 2030년까지 2004년 가솔린 수요량의 30%를 바이오 연료, 특히 바이오에
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연료와, 메탄올(메틸알코올) 및 히드라진과 같은 액체연료를 사용하는 것 등 여러 가지의 연료전지가 나왔으며 이 중에서, 작동온도가 300 ℃ 정도 이하의 것을 저온형, 그 이상의 것을 고온형이라고 함. 또, 발전효율의 향상을 꾀한 것이나, 귀
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전지전극 및 연료전지 응용
나노튜브를 2차 전지전극이나 연료전지에 사용할 경우 전지의 무게를 줄이는 것과 충전 효율을 높일 수 있다. 연료전지는 수소와 산소 사이에 막을 설치하고 수소가 산소와 결합을 하여 물이 되기 위해서 막을 통
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수소는 전자와 양성자로 분리되고 전자는 회로를 흐르면서 전기를 만들어 낸다. 이 것들이 다시 양극에서 산소와 만나 물을 만들게 된다. 따라서 연료전지에서 발생되는 부산물은 물이다.
연료전지의 특징은 획기적인 효율향상으로 대량의
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연료전지 발전
2. 수소 에너지
3. 지력에너지
4. 태양 에너지
1) 태양 전지
2) 태양광발전 시스템
5. 풍력 발전
6. Biomass 에너지
7. MHD발전
8. 해양 에너지
1) 파력 발전
2) 해양 온도차 발전
9. 핵융합 에너지
Ⅴ. 대체에너지의 장단점
1. 태
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연료전지, 청정생산, 오염정화, 재활용, 생태계 복원 등.
표 4-8 현재 가능한 ET기술 산업
분류
기술
내용
환경·에너지
연료전지
수소에너지 이용한 고효율 무공해 발전기
⑤문화콘텐츠기술(Cultural Technology, CT)산업: 영화, 영상, 게임, 음악, 출판
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연료전지
수소에너지 이용한 고효율 무공해 발전기
□CT
문화콘텐츠기술산업
□ST
위성 항공기술 산업 1]한국경제의 과제
2]한국경제의 대응전략
3]한국경제의 발전전략
▣ IT,BT,NT,ET,CT,ST 6T의 신기술 발전을 위한 정책적 노력을 강화해
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수소는 99% 이상의 고농도 산소를 공급하여 연소
특징
고온 집진공정과 고온 탈황공정으로 구성된 석탄가스화 연료전지 복합발전 시스템에 있어서 상업용의 집진설비와 산가스 제거를 위한 습식공정을 적용한 통합공정에 비해 높은 효율을
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효율이 좋지 못하기 때문에 탄소나노튜브를 전자방출원으로 사용하려는 연구가 현재 크게 주목을 받고 있다. 탄소나노튜브를 2차전지전극 및 연료 전지에 응용할 경우에도 우수한 특성이 예상되고 있다. 현재 사용되고 있는 수소흡착합금 대
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효율 자동차 개발을 위한 R&D 투자 확대와 신재생에너지 분야의 개발 촉진, 친환경 사회 인프라 구축 등에 중요한 분야이며, 그린카 개발은 완성차업체, 부품업체, IT업계의 성장과 직접적인 연관이 있으며, 친환경 기술 개발은 기술 수출을 통
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