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수소전지 등에도 이미 상당한 기술력을 확보하고 있는 것으로 알려졌다.
GM 등이 수소연료에 집중하는 동안 하이브리드 기술로 시장을 평정하기 시작하 면서도 차세대 연료인 수소 등 연료 개발을 늦추지 않아 하이브리드 시장 이후 에도 주
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효율
1.2.석탄가스화 공정
1.2.1.가스화로의 형태와 특징
1.2.1.1.고정층
1.2.1.2.유동층
1.2.1.3.분류층
1.2.2.중요국가의 석탄가스화 공정
1.3.석탄가스화 정제공정
1.3.1.분진
1.3.2.응축성 탄화수소
1.3.3.유황화합물
1.3.4.질소화합물
1.4.가스터빈
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수소를 적재하기 어렵다.
4. 전전기 자동차
원리 : 축전지(밧데리)를 사용하여 모터로 바퀴를 돌린다. 충전해서 여러 번 사용이 가능하다.
장점 : 배기가스가 없다. 100% 전기모터를 사용하므로 비교적 주행 효율이 좋다. 엔진의 소음이 적다. 폭
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6 지열 발전
7 해양 에너지
8 폐기물 에너지
9 연료전지
10 석탄액화*가스화
11 수소에너지
12 태양 전지
13 태양광 발전 시스템
14 자연형 태양열주택
15 태양 광화학 반응
16 연료 전지 발전
17 바이오 가스 발전
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연료전지 등의 대체에너지 및 신 에너지원의 개발이 필요하다.
Ⅲ. 맺음말
IEA에서 예측한 세계 에너지 현황과 장기 전망 보고서에서 세계 에너지 수요는 석유 39%, 석탄 25%, 가스 22%, 원자력 6%, 수력발전 7%, 기타 재생 에너지 1%로서 화석 에너지
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수소, 지열, 수력 에너지와 조금은 낯선 연료 전지, 바이오에너지, 폐기물, 석탄가스화·액화, 해양에너지와 같은 많은 종류의 에너지원이 있다는 것을 알게 되었다.
우리나라의 신재생에너지에서 가장 많은 비중을 차지하고 있던 폐기물과
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연료전지 기술의 발전과 응용
5. 지열 에너지의 원천과 이용 방법
6. 폐기물 에너지의 처리와 활용
7. 수소 에너지의 가능성과 도전 과제
8. 수력 발전의 원리와 환경적 영향
9. 석탄의 액화 및 가스화 기술
10. 해양 에너지의 잠재력과 개발
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효율적이며, 인간의 줄기세포와는 달리 변형된 나무들이 땅에서 자랄 수 있기 때문에, 방치할 경우 향후 자연과 환경에 어떤 피해와 손상을 줄지 그 부작용은 실로 가늠할 수 없다.
기존 식물유전자 공학의 한계극복
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연료전지, 바이오 에너지, 수소 에너지 등의 대체에너지 개발과 함께 핵융합 에너지 등의 신에너지를 개발해야 합니다.
대체에너지와 신에너지의 개발과 효율적 이용은 기계공학도들이 담당해야 할 가장 중요한 과제입니다. 기계공학...
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동향
2) 기술분류 별 특허출원 동향
3) 상위 출원인(기업) 현황
4) 국가-기술 별 특허출원 현황
5) 상위 출원인(기업)-기술 별 특허출원 현황
7. 주요(핵심) 특허 및 기술대비
1) 연료전지응용기술
2) 기타기술
8. 참고자료
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