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효율성 강화
- 외국에서는 시험운행단계이며, 미국의 경우도 연료전지 BRT 및 철도는 국방성 주도의 적용 검토 및 개념설계 진행(2003년도 이후)하고 있기 때문에 연료전지 대중교통관련 기술선점 가능하며, 폭발위험 환경에서의 수송시스템 기
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측정기 등 일상생활과 밀접히 연관. Goodyear가 1999년 초 발표한 `smart tyre`는 MEMS를 타이어 내벽에 부착하여 공기압, 교체 시기를 알려준다. 또한,향후 큰시장을 형성할 GPS(global positioning system)센서는 점차 소형화 저렴화 되고 있다.
●나노결정
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연료전지나 미세채널의 막힘 문제를 해결할 수 있고, 증산작용을 하는 기공의 원리를 밝히면 태양전지의 성능을 획기적으로 개선할 수 있을 것이다.
이러한 연구는 과학기술적으로 매우 중요하며, 학문적으로 그 가치가 매우 크다. 또한 과
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, 점차 효율적으로 사용되어 질것으로 예상됨
세계적인 유지관리 수법중의 하나인 RBI/RBM(Risk-Based Inspection/ Maintenance) 수법을 이용해 시설구조물의 평가순서리스크표현방법피로정도열화정도 등을 평가하는 기술이 개발되어지고 있음
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연료는 착화점 이하로 예열
? 역화의원인-
?프리퍼지부족 ?1차공기의 압력부족 ?연료의 압력과대 ?흡입통풍의부족 ?착화지연
? 사이펀관- 80 이하의 물을 넣어 압력계를 보호
? 기체의연소- 확산연소방식 예혼합연소방식(역화위험)
? 수면
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연료는 착화점 이하로 예열
? 역화의원인-
?프리퍼지부족 ?1차공기의 압력부족 ?연료의 압력과대 ?흡입통풍의부족 ?착화지연
? 사이펀관- 80 이하의 물을 넣어 압력계를 보호
? 기체의연소- 확산연소방식 예혼합연소방식(역화위험)
? 수면
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효율 향상/최적 추타조건/분진 비저항/Humidification
▷ 일상생활속의 활용
청소 시 막대기에 못 쓰는 스타킹을 끼워서 구석을 쓸어내면 미세먼지나 머리카락 같은 것을 제거할 수 있습니다. 태양열 발전
풍력발전
조력발전
연료전지
핵융
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연료전지 등의 발전량이 대부분이므로 엄밀한 의미의RE100 재생에너지 사용옵션으로 활용하기에는 부족함이 있다. 따라서, 향후 무역이나 계약 등에서 재생에너지가 주요 기준이 될 가능성이 높아지고 있는 상황에서 국내에서도 이를 위한 준
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미세먼지문제의 해결방안
1) 국가적 미세먼지 대처 방안
2) 인공강우
3) 수소연료
4) 자동차 배출규제
5) 오염물질 배출 자동차 출입제한구역 설정
6) ‘대기오염방지법’ 개정
7) 대기질 펀드 운영
8. 나의 의견
Ⅲ. 결론
참고문헌
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전지의 기본원리
Fig 2. 유기 태양전지의 구조
Fig 3. 연료감응 태양전지의 실제 모습
Fig 4. 연료감응 태양전지 구조
Fig 5. 고분자 유기태양전지 원리와 Band-gab 에너지
Fig 6. 전극으로 사용가능 산화물의 종류 및 전도띠 에너지
Fig 7. 아나타제
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