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막과 촉매층 사이의 경계면에서 접촉 저항을 발생시켰으며, Nafion dissolution의 증가는 접촉 저항의 증가를 가져온 것으로 보인다.
분극곡선은 연료전지의 가장 중요한 특성이다. 연료전지의 진단 목적으로 사용할 수도 있고, 규모 결정과 제어
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연료 전지 스택 내부전극에 사용되는 백금, 이온 교환막 등이다. 막 양쪽에서 각 셀을 구성하는 세퍼레이터도 가격이 비싸다.
백금은 수소 원자가 전자를 방출하기 쉽도록 하는 촉매 작용을 한다. 잘 알고 있듯이 값비싼 귀금속이며, 연료 전
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연료전지의 고분자 전해질 막의 구성과 특성, 종류 그리고 MEA에 대해서 조사할 것.
고분자전해질 연료전지의 전해질은 H+를 전달하는 고분자 이온교환막을 사용한다. 고분자막은 anode와 cathode 사이에서 수소이온의 전달체 역할을 하는 동시
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연료 전지란?, 2. 고분자 전해질 막 연료 전지, PEMFC
⑶ 연료전지의 활용 전파과학사 (혼마 타쿠야 지음, 윤실, 정해상 옮김) 2007. 9. 10
- 3. Membrane, 2. 고분자 전해질 막 연료 전지, PEMFC
⑷ 수소 에너지 도서출판 아진 (21C 프론티어 수소에너지 기
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연료 전지가 다양한 연료로 시험 되어 왔으며, 일본이나 이탈리아 같은 곳에서 성공적으로 사용되어왔다.
구분
PAFC
MCFC
SOFC
PEMFC
DMFC
AFC
전해질
인산
탄산리튬/
탄산칼륨
지르코니아
수소이온
교환막
수소이온
교환막
수산화칼륨
이온전도
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