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자동차산업이 중국신화의 서막을 여는 것을 의미하기도 했다. 베이징자동차와 의 합작계약이 성사되기 전부터 현대자동차는 계속해서 중국시장에 대한 진입 경로를 모색해 왔었다.
현대자동차는 글로벌기업으로의 도약이라는 글로벌전략을
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현대자동차의 품질을 가늠해보기로 하자.
2. PDCA cycle을 통한 분석
① 품질의 설계 (Plan) - 현대 자동차 vs 르노삼성 자동차
(1) 생산 방침
- 현대 자동차
현대자동차 상용사업당당 부회장에 의하면 5.5.5전략을 구사할 계획이다. 5.5.5전략이란 5년
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현대자동차의 인도 진출 요인
1) 인도 진출
2) 단독투자
(1) 인도의 국민성
(2) 용이한 Management
(3) 신속한 의사결정
(4) 인도 현지기업 이미지 제고
(5) 높은 선점 가능성
4. 현대자동차의 인도 진출 전략
1) 100% 단독투자
2)
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현대자동차 투싼ix, 한국광고학회 : 광고학연구 제21권 제5호
김지현(2008), 자동차 광고의 그래픽 표현 요소와 제품 중심의 소비 가치에 관한 내용분석 연구, 홍익대학교 광고홍보
고영환(2005), 자동차 광고의 크리에이티브 소구전략에 관한 연
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전략
1) 현대자동차의 개발도상국 진출 전략
현대차의 경우에 개발도상국을 중심으로 연산 1~3만 대 규모의 조립 공장을 합작하여 설립하거나 위탁생산하는 경우가 많다. 이는 개발도상국의 수입 규제를 피하면서, 현지 자동차 수요에 적당한
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었지만 비교적 흔들림 없이 추진해왔다. 제품 특성에서의 포지셔닝은 물론 커뮤니케이션 전략의 토대가 되는 콘셉트에서도 일관되게 종래 모델의 것을 답습하면서 브랜드 이미지의 단절을 막았다.
③ 광고 전략
현대자동차는 미국이나 유럽
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자동차가 진출 초기에 펼쳤던 촉진 활동과 PR활동에 밀접한 연관이 있다. 현대자동차는 특정한 상품의 홍보보다는 기업의 이미지 광고, 특히 여러 나라에서 벌인 사회 공헌사업으로 현지 사회에 기여하고 있다는 모습을 보여주기 위한 전략에
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자동차는 상트로를 경쟁차종에 비해 비교적 저렴한 방법으로 가격출시 단기간 내에 수요를 확장하기 위한 volume car로 활용했다. 현대자동차의 이러한 전략은 성공했고 상트로는 출시 된지 2년이 되지 않아 1000cc급 소형차종의 시장 점유율1위
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전략
2. 도요타의 리콜사태
1) 도요타 리콜사태의 원인
2) 도요타 리콜사태의 파급효과
3. 도요타 리콜사태의 해결과정
1) 리콜사태 이후 점유율 분석
2) 리콜사태 후속조치
4. 도요타와 현대 비교분석
1) 현대
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전략
또한 2008년 베이징 올림픽 특수를 노리는 것도 굉장히 중요하다고 할 수 있다.
특히 많은 기업들이 이런 스포츠 마케팅을 노리고 있으며 현대자동차도 이를 놓치지 말고 그 틈새를 적극적으로 파고들어야 한다. 축구나 농구 등 중국에서
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