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현대자동차의 노력
7. 해외 진출, 실패를 바탕으로 더 큰 성공을 이루다.
8. 현대자동차의 5대 글로벌 전략
8.1. 상품경쟁력 강화
8.2. 현지화 전략
8.3. 브랜드가치 향상
8.4. 지속가능 경영 체제 구축
8.5. 글로벌 경영 혁신 추진
9.
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전략을 제안한다.
제네시스 브랜드를 현재(준대형세단, 쿠페)보다 더욱 다양한 세그먼트(SUV, 소형, 중형)로 확장한다. 현재 제네시스가 소비자들에게 좋은 품질로 인식되어있으므로, 제네시스의 세그먼트 확장을 통해 현대자동차에 대한
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전략)
현대자동차는 딜러 만족도 평가에서 98년 여름 총 34개 브랜드 중 22위에 그쳤던 데 반해 2001년에는 6위까지 상승했다. 이러한 배경에는 미국소비자가 원하는 제품을 공급했고, 소비자 인센티브를 낮추는 대신 딜러 인센티브를 높였으며,
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B. 현대자동차의 비전
최고의 제품으로 전 세계 유수브랜드들과
당당히 맞서겠습니다.
기업경쟁력 재고를 위해 글로벌 환경경영체제를 구축하고 환경경영 전략을 수렴, 이행하겠습니다.
세계5대 자동차 메이커로 도약하기 위한 글로벌
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현대자동차도 중형차 출시는 불가피한 선택이다. 이러한 중형차 시장의 성공적인 진입 전략은 취약한 인프라를 보강하는 유통 채널의 구축, 현지화와 고급이미지의 부각의 차별화, 인도에서 창출된 수익의 일부를 사회에 공헌하여 기업 이미
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현대자동차는 인사를 ‘경영의 파트너’로 간주하며, 특히 조직 내부의 다양성과 글로벌 인력 운영의 표준화를 동시에 실현하고자 하는 이중 전략을 구사하고 있습니다. 역량 기반 인사제도 확대, 사내 직무 순환 로드맵 구축, 미래형 리더
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현대자동차 기업분석 및 해외진출 개괄
1. 주요현황
2. 문제제기
제 2장 북미시장에서의 현대자동차
1. 최초의 진출
2. 캐나다 FDI를 통한 해외투자
3. 수출로의 전환과 SUV 주력
4. 엘라바마주의 FDI 추진전략
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현대자동차 기술직에 지원하며 \'모빌리티 기술인력\'으로서의 자신감을 가지고 있습니다. 저의 경험과 성취는 4차 산업혁명과 전기차 시대에 필요한 기술인력의 중요한 장점을 잘 나타낸다고 생각합니다. 불량률 제로화 전략을 생산라인에
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현대카드는 철저한 시장분석과
틈새 시장의 공략 그리고 차별화된 전략으로 인해 시장점유율 1.8%의
초라한 성적으로 시작하여 5년 만에 12%점유라는 경이적 성장률 기록.
‣2010년 신용판매 기준으로 시장점유율은 15.7%, 전체 카드사
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자동차를 구매하는 환경이 일반화되어 있다.
③ 한글과 영어의 발음 차이에서 비롯된 HYUNDAI는 미국에서 ‘현대’가 아닌‘현다이’로 불리며 ‘현대차=싸구려’라는 이미지가 이어지면서 오히려 현대차의 프리미엄 이미지 전략에 장애로 작
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