|
에 관리를 하지않는듯한 모습 이랄까..
이런 저런 좋은 정책의 예가 많지만 결국은 시행하는 사람의 태도와 마음가짐에 따라, 그 모습을 보고 따라주는 국민들이 있어야만 정책이 빛을 바랠수 있다는 생각이 들었다. 승용차 부제 운행이
|
|
|
부제차량운행을 선별적으로 실시해야 한다.
다섯째, 무공해 교통 대책을 수립해야 한다. 무공해 자동차 개발지원(전기, 수도, 태양열 자동차)을 해야 하며, 배기가스 배출기준 강화, 단속한다. 또한 소음발생 기준을 강화하며 오염량 기준에
|
|
|
1) 시민들의 교통문화수준 미약
2) 교통인프라로 인한 교통체증
3) 대중교통 수송체계 미확립
4) 자가용 승용차에 의한 환경오염
4. 부산시 교통문제의 정책 및 대책방안
1) 외국의 사례
2) 대책방안
결론
참고문서
|
|
|
에 있어서는 보차분리를 통한 보행체계를 도입하여 중심지역까지 이어지는 녹도를 따라 놀이터, 쇼핑 및 서비스 시설, 초등학교를 배치하였으며, 각 가구당 1대의 승용차 보유를 가정하여 도로 및 주차시설을 계획하였다.
주보행체계는 도로
|
|
|
에서 보상하는 보험
⑤ 무보험 차상해 : 무보험차나 뺑소니차에 본인 또는 직계 가족이 사상을 입을 때 보상하 며 또한 가입자가 다른 무보험차(개인용승용차)를 운전중 사고도 기준 에 따라 보상하는 보험 1) Lloyd's(로이즈)의 역사와 발전
|
|
 |
에 미치는 연구』, 소비문화연구, 10(2), 1-15.
6. 심교언(2001), 『도시의 규모 및 밀도와 중심지 분포패턴이 교통에너지 소비에 미치는 영향연구 : 국내 중소도시를 대상으로』, 서울대학교 박사학위논문.
7. 윤병구(1986), 『도시형태 및 차량운행
|
|
메뉴펼치기
