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도시 전체적인 개발을 통해 균형발전 시카고 : 녹색 도시를 꿈꾸다
1. 개 요
2. 시카고의 그린 디자인 정책
3. 친환경적 도시 측면
3.1 친환경적 그린 정책(LEED 제도)
3.2 그린루프
3.3 옥상/거리 녹화 및 자전거 도로
3.4 포
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친환경적 교통수단으로서의 자전거 교통
2. 자전거 교통의 특성
1) 자전거교통의 일반특성
2) 교통수단으로서의 특성
3. 자전거이용의 효과
1) 경제적 측면
2) 환경적 측면
3) 건강적 측면
4. 자전거 교통 선진국 사례
1) 덴마크
2) 네덜
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도시들에 적합한 생태도시전략의 수립은 모든 계획의 기초가 되는 기본원칙과 이를 달성하기 위한 세부전략으로 구분해야 할 것이다. 여기에는 기본적으로 다섯 가지 측면, 즉 대안적 산업발전, 환경행정의 개혁, 도시계획의 재편, 새로운 지
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도시계획, 교통, 주택, 오염억제, 소비절약, 삶의 질 향상 등과 함께 묶음에서 해결책을 찾아야 한다.
또한 우리 나라에 비해 독일 프라이부르크는 지방자치단체가 운동에서 중추적인 구실을 하고 있음을 알 수 있다. 지방자치단체는 정책을
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도시
가. 졸라 맨 허리띠를 풀자(집중의 분산화)
나. 자연 자원의 활용
3. 에너지 자족 도시
4. 활기 넘치는 도시
5. 꾸리찌바, 미래 도시를 꿈꾸다
1) 꿈의 도시, 희망의 도시, 존경의 도시
2) 추진 배경
3) 도시 조성 주요 특징 및 내용
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함께 보장하는 친환경적, 지속가능한 개발이 현재의 인류에게 진정으로 필요한 경제발전 모형일 것이다.
참고자료 :
한국교육방송공사, EBS수능 포트리스 공통사회(상), (주)위슬런(홍익비전), 2001, 서울
http://uniweb.unitel.co.kr:8083
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계획 및 투자정책방향 연구 : 도농복합형태의 통합시를 중심으로」
金相, 1998「도농복합도시의 개발전략에 관한 연구」
대한국토ㆍ도시계획학회, 「국토ㆍ지역계획론」,
보성각, 2004김재익ㆍ하성규ㆍ전명진ㆍ문태훈,「도시성장관리-정책
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도시를 가다」, 인천녹색연합.
국토해양부. 2009. 8, 「자전거 도로 시설기준 및 관리지침」
권기헌. 2007, 「정책학의 논리: Lasswell 정책학의 현대적 재조명」, 박영사.
김종석. 2007, 「차도에서 안전하게 즐기는 자전거」, (사)자전거타기운동연
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도시의 주요지점을 연계하는 그린웨이 차원의 녹색교통 이용을 위한 간선축을 구축해야 할 것이다.
〈 참고문헌 〉
경기도, “수도권 대기환경관리 기본계획 시행을 위한 경기도 대기질 개선 시행계획”, 2006
구본환, “지속가능 교통물류발
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녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안", 광주발전연구원, 2009
〔15〕한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009
〔16〕행정안전부, “자전거 이용 활성화 종합대책”, 2008
〔17〕행정안전부, “전국자전거도로 기본계획
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도시 지역을 계획하고 개발하는 방식이 점점 더 중요해지고 있습니다. 이러한 관심으로 인해 저는 녹색 인프라와 대중교통부터 저렴한 주택 계획에 이르기까지 도시 계획의 다양한 측면을 탐구하게 되었습니다.
저는 잘 설계된 도시가 환경
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다하고, 지속 가능한 미래를 위한 공간을 창조하는 건축가가 되겠습니다. Ⅰ. 학업 목표
Ⅱ. 전공 선택의 동기와 지원 배경
Ⅲ. 전공 관련 학업 및 실무 경험
Ⅳ. 입학 후 학업 및 연구계획
Ⅴ. 졸업 후 진로 계획 및 사회적 기여
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있습니다. 수목은 인간의 심리적 안정에 큰 영향을 미치는 자연 요소인 만큼, 체계적인 수목관리는 도시민의 정서 회복 및 환경 감수성 증진에 이바지할 것입니다. 1. 직무 이해
2. 직무 목표
3. 추진 전략
4. 수행 계획
5. 기대 효과
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긍정적 가치를 제공하는 건축물을 만들어내는 것이 저의 목표입니다. 학업 계획서
- 건축학과 -
1. 개인 소개 및 학업 배경
2. 학업 목표 및 동기
3. 연구 계획 및 방법론
4. 학업 준비 상태 및 자격
5. 장기적 목표 및 비전
6. 결론
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비상시…
5.전력거래소 본사 지방이전과 관련한 본인의 계획 * [100자 이상 600자 이내]
저는 전력거래소의 본사 지방이전은 혁신도시 이전에 대한 직원들…
[ 혁신철학 ]
[ 지원분야 예상 면접 기출문제 ]
[ 사회공헌활동 ]
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