|
기아자동차는 국내 자동차 산업의 타 기업들보다 더 큰 가능성을 지니고 있다. 기아차는 디자인경영을 통한 성공적인 이미지 제고와 경차 특수 및 신차 효과, 그리고 디자인 정체성 강화에 힘입어 15년 만에 35%라는 점유율을 기록할 수 있었고
|
|
|
는 첫 브랜드 문화체험 공간이자 BEAT 키워드를 이용해 독립된 모듈로 표현된 건물 디자인으로 외관, 내관 디자인 모두 모듈로 디자인되어 개성 있고 조화로운 모습을 담아내고 있습니다. 안으로 들어가면 세 가지 테마 공간에 들어선 기아차
|
|
|
현대·기아자동차의 역사
1967년: 12월 29일, 현대자동차 설립.
1976년: 기업 공개
1976년: 현대 포니 시판
1986년: 미국 수출
1989년: 승용차 생산 100만 돌파
2000년: 현대자동차그룹 공식 출범
2001년: 한국철도차량 및 다이너스클럽코리아 인수
|
|
|
기아자동차 SWOT 분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
4. 기아자동차의 문제점분석 (점유율 하락의 원인)
II. 중국 자동차시장 분석
1. PEST 분석
2. 5 Forces Model 분석
III. 기아자동차 기업상황분석
1. 기아차 가치사슬분석
2. 기아
|
|
|
기아자동차의 디자인 경쟁력을 지속적으로 향상시켜 나고 있다.
6-3. 포지셔닝(Positioning)
판매차나 대상의 포지셔닝에서 기아차는 수평적 경영 체제를 고수하고 품질 개선 노력을 계속 하며 생산성을 향상시킨다.
이를 위해 모든 종업원들이
|
|
|
기아자동차의 전기차 전환 전략에 관한 연구. 한국마케팅저널, 22(4), 1-20.
(2) 이재원, 김도현. 코로나19 이후 현대/기아차의 미래 사업 전략 방향에 관한 고찰. 한국자동차공학회논문집, 29(3), 231-240.
(3) 박철순, 이지원. 기아자동차의 글로벌 브
|
|
|
기아가 우뚝 설 수 있게 될 것이다.
[참고자료]
기아자동차 홈페이지 http://www.kia.com
기아 채용 홈페이지 http://recruit.kia.co.kr,
매일신문 : 『[마켓레이더] 현대·기아차 브랜드 상향의 가치』 고태봉 하이투자증권 팀장
한미경제협의회 공식블
|
|
|
합하여 Youtube 나 SNS에 게시하는 것에서 바이럴 마케팅이 가져다주는 광고효과를 불 수 있을 것이다.
(4) 구매프로그램
국내에서 이미 기아차 구매프로그램을 통해, 마케팅활동을 하고 있다. 거기에 추가적으로 K-0바이크를 리스, 할부 형식으로
|
|
|
기아차는 플랫폼 공용화를 통해 2009년 기준 총 18개였던 플랫폼을 6개로 줄여 6개의 플랫폼으로만 생산한다.
이러한 공용화를 통해 얻는 이익은 무엇일까? 다음과 같다. ◆플랫폼 공유에 따른 비용 절감효과 \"연간 수조원대\" 플랫폼이란 자동
|
|
|
현대기아차 해외시장
미국시장 성공요인
Ⅰ. 기아차의 미국시장 진출
╋━━━━━━━━━━─────────
≪ 그 래 프 ≫
Ⅰ. 기아차의 미국시장 진출
╋━━━━━━━━━━─────────
○ 2006년 3
|
|
메뉴펼치기
