|
싱가포르 항공사의 역사
1. 과거의 역사
*1947년 5월 민간자본으로 설립한 Malayan Airways 에서 출발
*1963년 말레이시아연방 성립과 함께 말레이시아항공으로 개편
*1965년 싱가포르 독립과 함께 말레이시아 ·싱가포르 양국 정부가
공동 경영
|
|
|
포르 출발로부터 2시간 이상 비 행하는 일부 구간에서 서비스 가능
해산물식 : 생선과 해산물만으로 요리된 음식
어린이 승객용 기내식 : 싱가포르항공 스위트, 퍼스트와 비즈니스 클래스로 여행하는 2 세에서 11세 사이 어린이 승객들을 위
|
|
|
항공 비행기로 갈아타서 로마(레오나르도 다빈치항공)에 오후 10시35분에 도착.
숙소가 테르미니역 근처에 있으므로, 공항에서 테르미니역으로 이동해야한다.
공항에 있는 피우미치노 아에로포르토역에서 테르미니역까지 30분 소요. 요금
|
|
|
항공기등 교통부분에서도 강세를 보이면서 세계에서 손꼽힐 만한 자리에 올랐다. 그리고 여러 문화의 특성을 살려 축제를 개최함으로써 세계적으로 프랑스를 홍보하는 역할을 하여 관광대국으로써의 면모도 보여주었다. 프랑스인하면 자부
|
|
|
포르(10.2%)는 물론 일본(4.1%)이나 중국(3.8%)에도 크 게 못 미친다 . 97년 이후 연평균 23.8% 증가하던 관광 예산은 참여정부 이후 연평균 12%로 증가 폭이 줄었다.
관광산업은 시스템산업이다. 자동차 제조와 같이 굉장히 많은 것이 연결돼야 한다.
|
|
메뉴펼치기
