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중앙선의 시·종착역 기능을 수행하고 있지만, 2009년 12월 광역 전철이 용문역까지 연장되면 중간 정차역이 된다. 역 규모가 큰 편이라 구내에 화물 열차 유치가 가능하며, 한때는 전동차를 주박시킨 적도 있었다. 1. 노선도 만들기 (중앙선)
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만들기 (①신덕마을 소공원 조성, ② 꽃이 있는 광산로 만들기, ③ 광산로 전기배전판 벽화조성 사업, ④ 깨끗하고 산뜻한 거리 만들기, ⑤ 권역별 클린데이 운영) 실 용 한 문
- 지하철역 및 철도역 한자노선도 만들기-
(경전선 노선도)
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1. 4호선 노선도
당고개 - 상계 - 노원 - 창동 - 쌍문 - 수유 - 미아
- 미아삼거리 - 길음 - 성신여대입구(돈암) - 한성대입구(삼선교)
- 혜화 - 동대문 - 동대문운동장 - 충무로 - 명동
- 회현 (남대문시장)- 서울역 - 숙대입구(갈월) - 삼각지 -
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참고자료
- 경의선 노선도 조사
서 울 역
신 촌 역
가 좌 역
디지털 미디어 역
수 색 역
문 산 역
파 주 역
월 롱 역
금 촌 역
금 릉 역
운 정 역
탄 현 역
일 산 역
화 전 역
행 신 역
능 곡 역
대 곡 역
곡 산 역
백 마 역
풍 산 역
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칭하였다. 원래 이 지역은 경기도 시흥군 신동면 서초리에서 1963년 1월 1일 법률 제1172호에 의한 서울특별시 구역확장에 따라 서울특별시에 편입되면서 오늘에 이르게 되었다.
6.연계노선: 지하철 3호선
양재역 良(좋을 량 양)才(재주 재)驛(역
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