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I. 주제선정 이유
1. 현대자동차의 주요 연혁
Ⅰ. 주제선정 이유
1. 현대 자동차의 끊임 없는 도전 정신에 대해 조사
2. 해외진출의 어려움과 극복 과정을 관찰
3. 한국의 자동차 산업- 대미수출의 25%
- 한미 FTA ‘자동차’분야
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실패, 본사로부터의 지원 중담 등도 실패의 원인으로 보고 있다. 결국 대우자동차 인도법인은 3월초에 GM에 인수되어졌다.
5. 결론
두 기업은 비슷한 시기에 인도의 자동차시장에 진출하였지만, 상이한 결과를 나았다. 인도자동차시장의 무한
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중반 일본 및 아시아 국가로 지리적 확장
1990년대 초 미국시장 진출 및 세계시장 확보
1990년대 중반 중국시장 거점 확보 이탈리아의 패션산업
미국의 패션산업
프랑스의 패션산업
영국의 패션산업
독일의 패션산업
일본의 패션산업
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현대자동차의 일본진출 실패사례
01. 주제 선정 이유
☆ 주제 선정 이유
1967-2011 현대자동차의 연혁
1967 현대자동차주식회사 설립
1976 최초의 한국형 승용차 현대 포니 시판
1983 캐나다 현지법인(HMC)설립
1985 미국 현지
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1. 기업의 해외시장진출
2. 켈로그의 인도시장에서의 실패
3. 대우자동차의 폴란드 시장 진출 실패
4. 한국시장에서의 월마트와 까르푸의 실패
5. P&G의 일본진출 실패
6. 인켈의 영국해외직접투자
7. 다임러-크라이슬러의 M&A실패
Ⅲ.결론
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일본게임시장동향, 미국게임시장동향, 대만게임시장동향” 2000
게임조선(game.chosun.co.kr)의 기사들 (검색어 : 리니지,엔씨,해외진출 등등)
※작성후기
엔씨소프트라는 게임회사의 소프트를 혁신제품 사례로 조사한 본 학생은 생산관리에 입각
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해외진출
CGV는 2006년 10월 중국 상해 CGV따닝점을 시작으로 16개 극장을 오픈하여 중국 현지에서 최고의 영화관으로 인정받고 있는 상태이며, 영화산업의 중심지 미국 LA에서도 극장을 오픈하였다. 베트남에서는 총 10개의 극장을 확보하였고,
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\"21세기 세계 초일류 기업을 지향하는 한국의 전자 및 자동차 기업의 세계화 전략 모색\" / 고려대 석사학위 논문 / 1996년 서 론
본 론
1. 세계자동차산업의 경쟁 현황
2. 과거 실패사례
3. 최근의 성공사례
4. 과제와 발전방향
결 론
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일본 자동차산업 노사관계사 : 도요타와 닛산을 중심으로, 한국자동차산업연구소, 2005
노상문, 한국과 일본 자동차산업의 총요소생산성 비교 연구, 경기대학교, 2005
이해춘, 일본 자동차부품기업의 해외진출, 한국자동차산업연구소, 1991
이홍
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Threat
내수 부진
경쟁 심화
환경규제의 심화
지속적인 기름값 인상 01 선정동기
02 현대자동차의 성장사
03 현대자동차 성장요인
04 해외진출 시 고려 사항
05 산업분석(SWOT, 5-Force)
06 문화적차이와 극복방안
07 미래방향성
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