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모형을 적용한 한국전 쟁 시기별 비교분석, 「한국정책학회보」, 13(3):233-258.
모창환, (2005), 한국철도산업구조개혁의 정책결정분석 -쓰레기통 모형의 적용과 이론적 시사점, 「한국정책학회보」, 14(3):103-130. 목 차
Ⅰ. 서론
제 1 절
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한계점은 서울지역에 위치한 횡단보도만을 대상으로 조사하였기 때문에 지방중소도시의 특성은 반영되지 못하였다. 또한, 교통약자(어린이, 고령자)와 일반 성인들을 종합적으로 포함할 수 있는 혼잡지체시간 모형개발이 필요하다.
둘째, 보
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모형", 산업연구원, 2000.
류영일, "지식기반경제하에서의 지역혁신체제 구축을 위한 지역산업정책 고찰", 강릉대학교 경영정책과학대학원
석사학위논문, 2002.8
박삼옥, "첨단산업의 발전과 신산업지구 형성." 「대한지리학회지」, 제29권, 제2
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모형
가. 기능중심 게임수업 모형의 이해
나. 기능중심 게임수업 모형의 한계점
다. 기능중심 게임수업 모형의 문제점
2. 이해중심 게임수업 모형
가. 이해중심 게임수업 모형의 개념
나. 이해중심 게임수업 모형
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한계점
이 연구의 한계점으로 세가지를 들 수 있을 것이다.
첫째, 보다 더 의미 있는 시사점을 얻기 위해서 여러 원천별로 예측이 이루어져야 할 것이다.
둘째, 보다 더 예측결과의 신뢰성을 높이기 위해서는 기존의 관광객 수를 계산하느 ㄴ
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