|
도시교통의 문제
1. 교통체증
2. 교통사고
3. 에너지 과소비
4. 보행자 중심의 교통체계 미비
5. 환경과 문화적 폐해
6. 시민생활의 피해
Ⅵ. 도시교통 문제의 해결 방안
1. 지능형 교통체계 도입과 운영
1) 지능형 교통체계의 도입
2) 지
|
|
|
도시를 만든다는 명확한 장기 목표를 설정하고 점진적인 실행계획을 수립할 때 비로소 부산에 어울리는, 세계의 모범이 되는 선진교통시스템 체계가 완성될 수 있을 것이다.
參考文獻
최치국 외1명, 부산시 교통수요관리 정책의 평가 및 효율
|
|
|
도시만들기 사업을 진행하고 있다. 그 중에 차량배기가스에 관한 대표적인 사업 3가지를 꼽자면, 천연가스CNG버스 보급,운행차 배출가스 정밀검사제, 운행차 저공해화 사업등이 있다. 이 사업을 통해 차량배기가스를 줄이는 것도 중요하지만,
|
|
|
도시폐기물 관리 및 자원화에 관한 한·중 비교 연구, 청주대학교
오영수(1996), 가정 폐기물의 효율적 재활용을 위한 재활용제도의 비교 연구, 한국자원경제학회
이유란(2011), 방사성폐기물관리법제에 관한 연구, 고려대학교
최우진(2004), 광산
|
|
|
도시가 가지고 있는 문제
4. 나의 거주 경험에 따른 도시 사례 - 서울시
5. 나의 거주 경험에 따른 도시의 문제점
1) 수질 문제
2) 교통 문제
3) 주택 문제
4) 공해 문제
5) 범죄 문제
6) 여성의 안전 문제
6.
|
|
|
관리계획에 대한 주요 고려사항 ⑥ 하중의 고려 ⑦ 바람의 영향을 고려
되어야만 성공적으로 안착할 수 있으며 지속적인 유지관리가 요구 된다는 점 역시 명심해야 할 것이다.
참고문헌
1. 논문 및 학술지
권영시. 2004. “대도시 주민을 위한
|
|
|
티 거버넌스 특성 분석, 한국지리정보학회지, 2016.
이재용, 한국형 스마트시티 해외진출 전략수립 및 네트워크 구축, 2016.
장혜정 외, 스마트시티의 주민참여형 안전도시 계획을 위한 빅데이터 활용에 관한 고찰, 한국정보전자통신기술학회
|
|
|
에너지 자동차 개발
5. 교통수요관리정책
Ⅵ. 저공해자동차와 무공해자동차
1. 린번자동차(Lean Burn)
2. 직분식 가솔린 엔진 자동차
3. 직분식 고속 디젤(HSDI)엔진자동차
4. 수소엔진 자동차
5. 천연가스(CNG)자동차
6. 전기자동차(EV)
7. 하이
|
|
|
도시는 다양한 형태와 구상안으로 더욱더 값진 도시 구성안을 내 보이고 있다. 생태도시와 유비쿼터스로 인해 명품도시가 탄생하고, 디지 로그(디지털+감성)으로 인간의 감성지수를 높이는 등 그 기본은 생태 도시 안에 있다고 할 수 있다.
<
|
|
|
(1) 협오시설(가죽공장)에 따른 삶의 영향
(2) 협오시설(화장장)에 따른 삶의 영향
(3) 기피시설(가스 충전소)에 따른 삶의 영향
(4) 사회복지시설에 따른 삶의 영향
2. 좋은 삶이란 어떤 것인지
3. 시사점
Ⅲ. 결론
참고문헌
|
|
메뉴펼치기
