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기업의 채용기준도 달라진다는 사실을 알게 되었다. Ⅰ. 들어가며..(기업 선정이유)
Ⅱ. 기업 소개
1. 아시아나 항공
2. 금호고속
3. 삼환운수
Ⅲ. 기업별 모집선발 과정
1. 아시아나 항공
2. 금호고속
3. 삼환운수
Ⅳ. 결론
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아시아 태평양 지역 고속성장 500대 기업 순위 발표 및 평가 문제제기
-주제 선정 이유
-동아시아 국가 현재 경제적 정체 상황에 대한 분석
⑴ 한국
⑵ 대만
⑶ 홍콩
⑷ 싱가포르
⑸ 중국
⑹ 일본
(7) 국제 경제 환경
(8) Asian Champi
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의 ‘후발주자 이점’가설에 입각하여 학습
미국의 금융고속도로 개념과 정보고속도로 개념을 구현
3. 동아시아 선발신흥공업국의 고속성장 모델의 장단점을 상호학습(Mutual Learning)하고 Benchmarking
4. 위의 1, 2, 3의 조건을 시현하면 동아시아는
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아시아의 교역활성화나 평화적 환경 조성을 위한 다자간 레짐에 참여하는 보여 왔다. 중국이 앞으로 계속해서 세계 불황에도 불구한 고속경제성장을 이룩한다면 동아시아 지역에서 중국의 영향력 또한 계속해서 성장해 나갈 것이다. 하지만
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아시아-유럽 대륙횡단 고속도로 건설 사업에 착수한다.
- 동북아 금융 협력체계 구축
IMF에 상응하는 AMF(Asian Monetary Fund) 설립을 추진하고, 역내 국가 간 화폐통합(Euro와 같은 공동화폐 제도 도입)을 위한 준비 작업에 착수한다. 동시에 역내 국
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고속철도가 건설되어 주요 도시 사이의 이동시간을 획기적으로 단축시켜 고속철도의 르네상스를 표방하고 있다. 고속철도건설의 물결은 현재 아시아로 몰려들고 있다. 한국에서도 서울~부산 사이에 고속철도를 건설 중에 있으며, 대만의 타
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아시아에서 미국의 동맹체제는 확고하고 강력하다. 전략적으로도 미-일, 한-미 군사정보 동맹체제는 미국의 우위로 간주되며, 외교적으로도 중국은 지역내에서 다루기 힘든 존재로 인식되고 있으나 미국은 점차 지역내에서의 개입과 압력이
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아시아에서는 일본, 필리핀, 말레이시아 등이 민간투자사업이 활발한 나라이다. 외국의 민간투자사업을 검토해보면 다음과 같다. 건설교통부 (2001), 국토업무편람, 외국의 민간투자사업 재정리
4.1 영 국.
영국은 민영화나 민간투자에 의한 공
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고속도로를 현재 시행중인 민자유치사업의 대부분이 프로젝트 파이낸싱을 활용하고 있다. 또한 민간투자법에 의해 99년 12월에 2,200억원의 자본으로 설립된 ‘한국인프라투자금융회사’는 증권투자회사법에 의한 증권투자회사로서 SOC사업에
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고속인터넷 사용』
한국일보(2001), 『포철 내년말부터 e-비지니스 본격시작』
2. 웹페이지
한국무역정보통신 www.eckorea.net
한국무역협회 www.ec21.net
일간무역 www.tradenews.net
대한무역투자진흥공사 www.kotra.co.kr
한국외국기업협회 www.kofa.org
중소기
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아시아의 비중이 늘어가고 있으며, 기존의 대형 물류시장에서 쉽고 빠른 지능적인 물류시장으로 전이하고 있다. 저는 선진해운항공에 입사하여 선사 간의 전략적 제휴로 세계의 해운을 고속화·전용선화로 하고 기항 항만이 줄어들여 글로벌
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