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항공 STP분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning
4. 대한항공 마케팅 4P전략
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion
5. 아시아나항공과 비교분석
6. 대한항공 미래전략제언
(1) 비즈니스고객 타겟마케팅 제언
(2) 국내선만의 차별화된
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바람직한 경향이며 양 항공사의 전략적 제휴가 가능한 대상과 범위에 대해서는 실무 차원에서 보다 구체적인 검토가 있어야 할 것이다. 우선 제휴가 가능한 분야로서 컴퓨터 예약시스템의 공동운영, 특정 국내선 노선의 공동운영 그리고 국
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항공권 발급
부가 서비스 이용
마일리지 사용몰
스타 얼라이언스 이용
아시아나항공+스타 얼라이언스 구간: 국내선은 아시아나항공 기준에 따라 공제
잔여 여정은 아래 스타 얼라이언스 마일리지 공제에 따른다. 마일리지 HISTORY
마
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항공사들이 계속적으로 등장함에 따라 시장은 더욱 치열한 경쟁을 보일 것으로 여겨지며 경쟁우위를 확보하기 위한 치열한 움직임이 나타날 것으로 여겨진다. 목 차
Ⅰ. 저가항공사 시장 점유율
Ⅱ. 저렴한 가격으로 승부
Ⅲ.
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2007 부산 국제항공으로 설립
2008.2 사명 변경:에어부산㈜
아시아나항공-부산광역시 투자 협정 체결
2008 김해국제공항 부산-김포 노선 첫 운항
현재 아시아나 항공 항공기 8대 임차 운항
국내선 부산-김포 매일 30회 부산-제주 매일20회
부
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에어 부산
2007 부산국제항공으로 설립
2008 김해국제공항에서 부산-김포 노선 첫 운항
아시아나 항공 부산광역시가 대주주 –국내 대표적인 지역항공사
현재, 아시아나항공으로부터 항공기 6대 임자 운용
국내선 부산-김포 매일 30회,
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항공기를 보유하고 있다. 이는 아시아나항공의 항공기 보유수보다 약 2배정도 많은 수치이다. 또한 운항노선역시 국내선 13개 도시, 국제선 41개 국가 109개 도시로 총 42개국 122개 도시 간의 아시아나항공보다 더 큰 규모의 노선을 가지고 있다.
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아시아나 인터넷 클래스’는 기존은 항공권 좌석 등급과 구별되는 인터넷 전용 클래스.
- 국내 모든 이동 통신회사의 무선 단말기(휴대폰,PCS)를 통하여 아시아나항공 예약/발권,
예약확인/취소,출도착정보,탑승수속,마일리지조회,아시아나뉴
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아시아나항공
1. 회사개요
2. 경기 침체로 적자 확대
3. 업황 회복에 따른 실적 호전 기대
4. 주요지표
5. 주식 소유형태별 분포
6. 주가와 주식수
7. 주가그래프
8.주당가치지표
9. 내재가치지표
10. 요약손익계산서
11. 현금흐름표
12. 요약
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아시아나항공, ESG경영에 \'프로슈머 마케팅\' 펼친다/전소영/뉴스투데이/2022.01.18
https://www.news2day.co.kr/article/20220118500125
마케팅원론/안광호, 하영원. 유시진. 박흥수/학현사/2019년
매일경제 [ESG]
https://terms.naver.com/entry.naver?docId=5906639&cid=43659&catego
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