|
바람의 속도를 줄임으로써 토양침식을 막고, 풍차가 전기를 생산함으로써 땔감을 얻기 위해 숲을 벌목하는 일이 줄어들도록 하는 방안이 제시되기도 했다(World Watch Research).
10.2. 단기적 대책
안명환 기상청장은 지난 4월6일부터 12일까지 한국
|
|
|
아시아 오세아니아 지리교재 연구 수업을 통해 내가 발제한 주제는 이슬람 교도들의 성지 순례에 관한 것이 었다. 우리들은 대부분 성지 순례라고 하면 기독교의 것으로 생각할 뿐 이슬람에 대한 것으로는 연상을 하지 잘 하지 않는다. 이는
|
|
|
항공협정 시행 관련 체약국의 분쟁중재 등의 역할을 한다.
Ⅳ OAA(Orient Airlines Association)
1. 설립배경
1966년 마닐라에서 아시아 지역6개 항공사 사장이 지역내 항공사 간 협력을 목적으로 1966년 OARB(Orient Airlines Research Bureau) 설립을 결의 후 9차 히
|
|
|
항공교통 및 군사적 요충지로 주목을 받고 있는 지역이다.
-에스키모의 생활양식-
극지역은 건조 지역과 함께 인간 생활에 가장 부적합한 곳으로 되었으나 북극권의 경우 원시적이기는 하지만 그 자연 환경에 잘 적응한 인간생활이 고대부터
|
|
|
승 그리고 이를 뒷받침하는 국제적인 항공망과 교통의 발전 등은 궁극적으로 국제 회의 산업의 전망을 밝게 비춰주고 있다.
한편 신흥 공업 국가군의 급속한 경제 성장에 힘입은 아시아·태평양 지역의 부상은 세계 컨벤션 산업에 새바람을
|
|
|
항공 : 장가계까지의 직항노선은 없으므로 무한 또는 성도 도착 후, 국내선을 이용해야 한다. 성도까지 비행시간은 약 4시간, 성도에서 장가계까지 약 50분 소요된다.
현재 성도는 아시아나 항공, 중국서남항공이 취항 중에 있으며 대한항공은
|
|
|
국내선 항공료는 1.5배에서 2배 정도이다. 기차의 경우는 불과 얼마 전에 폐지되었다. 숙박시설은 별2개 이상의 일류호텔에만 묶어야 하는 규정이 있는데 이 규정은 시행 된지 얼마 되지 않아서 1년전에 발행된 가이드북 등에는 그 내용이 없다
|
|
메뉴펼치기
