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Asia로의 여행은 『아시아나항공』을 타고!!
전세계 여행객들에게 신비한 문명이 숨쉬는 곳. Asia로의 여행은 『아시아나항공을 타고!』라는 이미지를 구축
○ 인천공항을 Hub로 한 Asia로의 여행노선 Package 확대
○ 중국, 일본 노선의 차별화
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때 인도네시아에…
본인이 경험한 서비스 활동, 사례
대학생활을 하는 동안 저는 학과공부, 동아리활동, 봉사활동, 아르바이트 등…
입사 후 목표, 포부
아시아나 항공사는 현재 글로벌 초일류 기업으로 성장해 나가고 있습니다…
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스스로를 수동적 역할이 아닌 능동적 역할을 하도록 변화시켰다. 1. 일본항공 JAL 기업소개
2. JAL 경영철학
3. JAL SWOT분석
(1) Strength (강점)
(2) Weakness (약점)
(3) Opportunity (기회)
(4) Threat (위협)
4. JAL의 경영전략
5. 경영성과분석
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항공사 캐빈승무원을 대상으로> 한국항공대학교 항공산업경영대학원 [2009] [국내석사] 보건교육 프리시드-프로시드모형 금연보건교육 보건교육계획안 보건교육 프리시드-프로시드모형 금연보건교육 보건교육계획안 보건교육 프리시
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항공수요는 예측하기 어렵다. 앞으로 저가항공사는 전 세계적 경기흐름 뿐 아니라 국내 실정에 맞는 장기적이고, 구체적인 차별화 방안을 실현함으로써 기존 일반항공사(아시아나항공, 대한항공)에 대한 경쟁력을 강화할 필요가 있다고 판단
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항공사들도 글로벌 경쟁력을 준비해야 할 때다. 이렇게 해외 저가항공사들이 들어오지만, 국내 저가항공사들이 국제선은 점유율은 늘었다고 하지만 그 점유율은 너무 미비하다. 평균 2시간 이내 거리인 한중일 노선의 대한항공과 아시아나항
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항공과 아시아나 항공의 CRS를 통합.
2) 정보서비스의 고도화.
(2) Teketless Service의 개선방안
: 국내 항공사는 현재 항공 운임 체계가 단순한 국내 노선에 대해서만 실시되고 국제선은 단순 운임이 적용되는 극히 일부구간만 시도함.
1) 항공사간
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항공사의 출현으로 인해 기존 항공사의 입지가 줄어들고 있는 상태이다.
이러한 상황 속에서 타이항공은 38년간의 지속적인 흑자를 바탕으로 CI교체와 항공기 교체, 기내 디자인 및 승무원 유니폼 교체 등 승객들에게 새로운 이미지를 제공하
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항공기 이용 해외여행의 부정적 요인으로 나타나고 있다.
T4
√ 공공재적인 성격인 강한 항공운송업은 항공기 유지/보수에서부터 취항,취항로,운임 등에 이르기까지 정부 규제가 높은 업종이다. 국제선의 경우 각국의 항공협정에 기반하여
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항공사 이미지 부각하여 승무원에 대한 기존의 이미지를 타파하여 승객들에게 편안하고 친근한 이미지를 제공 하고 있다. 이러한 차별화된 승무원의 이미지는 화려함보다 실속 있는 저가 항공사라는 진에어의 기업 이미지와도 잘 부합한다.
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