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항공(일본항공산업)의 민영화
전후 일본에서 민간항공이 재개되고 나서, 일본 정부의 일본항공에 대한 정책은 일관되게 항공산업의 보호 육성이었다. 1951년 일본항공이 국내선을 개시하였을 무렵에는, 국제선은 팬 아메리칸, 노스웨스트항공
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항공사는 커미션을 없애고, 종이 발급권도 없앤다는 방침으로 철저히 직판위주의 판매를 하고 있는 모습이다.
이러한 상황에서 국내 항공시장의 경우 2004년 이후 지속적으로 확대 추세를 보이고 있으며 국제선부문이 전체 성장을 견인하는
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항공사의 타격
2) 고속철 운임과 항공운임
3) 항공사의 촉진활동을 위한 내용
2. 내부 마케팅 전략
가. 종업원 교육 육성과 서비스
나. 차별화된 서비스
3. 경쟁사와의 브랜드 비교
가. 대한항공 브랜드 이미지
나. 아시아나 브랜드 이미지
다.
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방법엔 여러 가지가 있겠으나 서로간의 규범준수와 협동정신에 입각한 전략적 제휴는 깊이 생각할 만한 매력 있는 경영 전략이라고 생각하게 되었다. 1.서론 .................................. 2
-항공사 동맹체의 설립 배경
2.본론
-Star Allia
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1) 외부환경분석
① PEST 분석
② 거시환경종합분석
③ 산업환경종합분석
④ 산업구조종합분석
⑤ 전략군 분석 및 방향설정
⑥ 경쟁자 분석
2) 내부환경분석
① 자원조사
② 경제적 성과
③ SWOT분석 1. 회사(아시아나) 개요
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아시아나
금호 아시아나 그룹의 캐치프레이즈인 "아름다운 세상"을 만듭니다. 아시아사 그룹’은 투명한 기업경영으로 사회와 이해관계자에게 신뢰받는 기업이 되고자 하는 의지를 반영한 것임. 이러한 기업의 경영철학이 잘 반영된 예가
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아시아나 CI의 의미
고객과 함께 아름다운 미래로 비상하는 아름다운 기업이 되겠다는
의지를 형상화한 것이며, ‘금호’와 ‘아시아나’ 의 만남을 상징한다.
명칭 : Wing
금호 아시아나와 고객이 함께 나아감을 의미할 뿐만 아니라, 금호
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순위평가)
2007 세계최고 승무원 및 기내서비스 수상
최고의 서비스를 통한 고객 만족 경영
안전을 최상의 가치로 추구
세계 최고의 항공사를 목표 기업개요
외부환경분석
내부환경분석
SWOT
STP
4P 전략
결론
참고문헌
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아시아나에서는 고객의 MOT를 위하여 자사 서비스 아카데미를 가지고 있으며 항상 직원들의 교육을 강화 하고 있다. 년 평균 1인 122.2시간을 교육하며 총 교육비 138억 원을 투입하였고 고객의 목소리를 최대한 반영하여 기내 엔터테인먼트 서
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아시아나항공은 서비스 혁신의 일환으로 '과감하고', '빠르고', '정확하게' 그리고 '슬기롭게'를 모토로 한 서비스를 실천해 나갈 방침이다.
장착된 최신설비 기종 3대를 추가로 도입(A330기종 2대, B777기종 1대), 기내 인터넷 서비스가 가능한
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