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아카시 대교 주탑의 높이는 300m이고 saddles은 100,00ton에 달하는 교량의 중량을 cables에서 기초로 전달한다.
이 주탑은 수평으로 30개의 층으로 구분되어있으며 각 층에 대하여 수직으로는 3개의 블록으로 나누어져 있고 그 중량은 160ton에 달한다.
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아카시 대교아카시 대교는 mainland의 Kobe와 Awaji Island의 Awaji를 연결하는 교량으로 중앙의 span은 1990m이고, 3경간 연속의 총길이는 3910m에 달하는 거대한 현수교이다. 이 교량이 완공되었을 때, 중앙 경간 1410m의 the Humber Bridge(in the U.K)를 능가하는
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대교량의 교탑은 엄청난 하중이 설계대로 적절히 분배될 수 있도록 매우 정밀하게 시공돼야 한다. 아카시대교는 이러한 정밀도를 유지하기 위해 시공 단계에서부터 교탑 상부에 ‘동조질량장치’(TMD:Tuned Mass Damper)라는 진동제어장치를 도입
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아카시대교라고도 한다. 아와지섬과 혼슈 사이의 아카시해협을 가로질러 효고현 고베시의 다루미구와 아와지섬의 아와지시를 연결하는 다리이다. 전체 길이는 3911m, 중앙 지간의 길이는 1991m로 세계에서 가장 긴 현수교이다. 종전까지 세계에
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사용 되는지 또한 알 수 있었다.
토목공사는 개인이 아닌 단체가 힘을 모아서 이루어지고, 수년 간의 시간이 소요된다는 것을 알게 되었다. 목 차
1. 아카시 대교 개관
2. 공사 개요 및 현황
3. 설계 및 시공 과정
4. 느낀점 및 결론
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