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하는 스마트시티, 2018.
황혜란, 공공연구부문의 탈추격형 혁신활동특성 분석 및 과제, 기술혁신학회지, 2011.
현대경제연구원, 한중일 스마트시티 추진 현황과 시사점, 2017.
KDB 산업은행, 미국의 스마트시티 지원 정책 및 시사점, 2017. 1. 스
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하는가?
2. 아이들이 도로에서 주의해야 할 사항을 충분히 이해하는가?
Ⅲ. 결론
지금까지 본 과제에서는 유아교육기관의 안전교육에 대해 서술 및 교통안전교육 활동방법을 작성해보았다. 아동은 신체적으로나 인지적으로나 미성숙하기 때
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보다는 교통여건 개선이라는 거시적인 차원에서 자구적인 노력을 기울여야 할 것이다.
2. 전문자율경영체제 확립
· 낙하산인사, 정실인사의 배제
· 노사공동의 인사.경영위원회 설치 운영
· 도시철도연구소 등의 자회사를 설치하여 기술개
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교통사고 발생의 주요 원인 중 하나로 다루었다. 환경적 측면의 경우 노인 교통사고의 환경적 측면이라기보다는 전반적 보행 교통사고의 환경적 측면만을 검토한 점이 미흡하다.
노인의 안전사고에서 주목받는 사고형태 중 하나는 낙상이다
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교통론』서울시정개발연구원, 1994
이재길, 지구교통계획을 위한 생활도로 평가방법 KOTI 『교통정보』1992.11
이재길김예선, 지구교통계획에 대하여, KOTI 『교통정보』1993.6
서울시정개발연구원, 서울시 자전거 이용 증진방안 연구, 1994.12
김향
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하여야 합니다.
- 7세이하의 어린이는 반드시 어린이용 좌석을 이용하여야 합니다.
- 길의 표시 : 고속도로-초록색, 국도-청색, 지방도-흰색
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<스위스 버스정류장>
선진국에서는 이미 오래 전부터 색채를 이용해 대중교통의 노선을
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교통질서Ⅱ
안전한 교통 생활 익히기
7-1-10
평 가
길을 다닐 때
① 왼쪽으로 다닙니다.
② 바른 자세로 걷습니다.
③ 자동차 길로 다니지 않습니다.
④ 다른 사람에게 불편을 주는 행동을 하지 않습니다.
횡단보도를 건널 때
① 녹색 신호등이
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하는 데 중요한 역할을 한다.
9. 결론
어린이 놀이시설의 안전 관리는 매우 중요한 과제이다. 이를 위해 관리 주체는 다양한 법적 의무를 준수해야 하며, 정기적인 점검과 검사를 통해 시설의 안전성을 지속적으로 유지해야 한다. 또한, 안전교
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교통
안전
(지식)교통 안전 규칙 알기
- 자전거/오토바이 구조기능 알기
(태도)보행자 우선의 교통안전
(기술)교통규칙 지키기 모의 훈련하기
- 자전거 바르게 타는법/ 주의점 알기
- 교통신호지키기/ 안전주행 실습하기
자전거 자가안전점검
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교통망, 교통시설의 지속적인 확충과 대도시권 광역교통관리체계를 확립하여야 한다.
넷째, 건전한 대중교통문화의 정착과 체계적인 교통사고 감소와 안정성을 제고하는 교통정책이 추진되어야 한다. 교통문화수준의 향상은 교통안전과 직
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