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운항성능과 경제성이 뛰어난 선박을 설계합니다. 적재량과 속도, 엔진성능을 고려해 기초 선형 모델링을 하고 컴퓨터 시뮬레이션으로 성능을 평가하며, 20여회의 수정 및 시뮬레이션을 거쳐 가장 경제성 높은 선형을 탄생 시킵니다. 특히 공
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선박 중 가장 빠른 속도, 뛰어난 조종성과 유지보수의 편리성 등 탁월한 성능을 지니고 있다. 자체 개발한 통합 자동화시스템을 장착, LNG의 적재와 하역, 운항, 안전 등 모든 부분을 자동 관리해 주며, LNG 시뮬레이터를 사용, 배의 운항안정성
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선박 건조에서 가장 많은 작업량을 차지하는 용접작업의 품질을 높이기 위해 선체 대조립용 자동용접로봇 '단디'를 자체기술로 개발, 12세트의 로봇을 조립 공장에 운용하고 있다. 가로 세로 22m에 달하는 대형 블록에서 사람이 작업하기 어려
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성능을 위해 날씬하게 설계되므로 작은 값을 가진다.Copyright ⓒ Nighthawk의 트윈블로그(http://nighthawk03.tistory.com) 무단전재 및 재배포 금지
- 최대횡단면계수(Maximum section coefficient) : 선박의 길이 중 최대횡단면적(? ?
)와
그 횡단면을 감싸고 있
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선박으로 재화중량이 4,000 ~ 5,000 톤 급의 선박이 많고, 목재를 적재하기 위하여 Hatch가 큰 단갑판을 사용
석유 운반선
화학제품 운반선
겸용선
목재 운반선
6. 가스 (Gas carrier)
1) LPG 선 (Liquefied petroleum gas carrier)
석유가스 즉, 액체 프로판이나 액
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공사, http://www.kores.or.kr/
대한무역투자진흥공사, www.kotra.co.kr
통계청, http://www.nso.go.kr/
통일문제연구소, www.koreascope.or,kr
통일부, http://www.unikorea.go.kr/
통일연구원, http://www.kinu.or.kr/ 제1장 서론
제2장 북한의 대외 환경 변화 및 경제정책
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및 한계
3. 이상적 작전운용성능 기법
3.1 개 념
3.2 방법 및 절차
3.2.1 대안 식별 및 선정
3.2.2 효과항목 및 Ideal ROC 설정
3.2.3 AHP 기법을 통한 가중치 선정
3.2.4 이상적 작전운용성능 기법을 이용한 무기체계 효과분석
4. 적용
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자기소개서 작성시 인용구
4.합격자들의 기업별/업종별 자기소개서 예문
*기업별 자기소개서
예문1>삼성전자
예문2>현대자동차
예문3>기아자동차
예문4>태평양
예문5>대한항공
예문6>조흥은행
예문7>한국가스공사
예문8>한솔섬유
예문
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하고, 목표를 향해 꾸준히 나아갈 것입니다. 끈기 있는 자세로 업무에 임할 때, 더욱 큰 성과를 이끌어낼 수 있다고 믿습니다. 남양유업 제품 안전성 검증 연구원 자기소개서
1. 도전적인 목표를 세우고 이를 달성하기 위해 노력한
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복을 느낍니다. 특히, 선박 전기시공 분야에서 제가 참여한 프로젝트가 성공적으로 완료되어 선박이 안전하게 운항할 수 있을 때, 제 역량이 실제로 활용되고 있음을 느끼게 됩니다.
또한, 팀원들과 협력하여 공동의 목표를 달성하는 과정에
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때 가장 큰 보람과 행복을 느낍니다. 특히, 선박 배관 설계와 같은 분야에서 제가 참여한 프로젝트가 성공적으로 완료되어 선박이 안전하게 운항할 수 있을 때, 제 역량이 실제로 활용되고 있음을 느끼게 됩니다.
또한, 팀원들과 협력하여 공
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운용 및 재정조기집행 목표 달성하겠다. 또한 연도별사업장별회계별 집행비율 및 투입단가 비교분석을 외부감사기관에 의뢰하여 선박안전기술공단 운영의 투명성을 향상시키겠다.
세부내용
문제점 분석을 통해 차년도 원가절감 및 효율
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용될 수 있습니다.
셋째, 선박관리 및 정비 이력의 전산화 작업을 실시하겠습니다. 선박은 운항보다 정비가 중요하다는 항해업계의 공통된 인식처럼, 선박 상태를 철저히 관리하지 않으면 안전 확보는 불가능합니다. 따라서 선박의 정비주기,
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