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선도(지압선도), 압력선도, 열발생률선도를 통해 디젤엔진의 각 행정에 따른 압력, 체적, 열발생률의 변화를 알 수 있었다. 이 결과들을 통해 디젤엔진의 연소과정을 알아 볼 수 있었다. 배기 배출물 선도를 통해서는 운전조건에 따라 배기 배
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선도를 보면 상태점 1에서 2(상태점 3에서 4의 경우도 이에 포함)로는 정압 과정이라 압력의 저하가 없어야 함에도 불구하고 냉동기는 1.50542MPa에서 1.121124MPadm로 감소하였고 열펌프는 0.424898MPa에서 0.385674MPa으로 감소했다. 그 결과 선도가 수평
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압력선도에는 착화지연 현상이 없었는데, 의문으로 남는다.
공연비는 토크가 증가할수록, 즉 imep값이 증가할수록 감소하고 있다.
rpm의 영향은 그리 크게 받지 않는다. 공연비가 감소하는 것은 공기과잉율이 증가하는것이고 따라서 토크가 증
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R134a, R12, R22의 압력-엔탈피선도를 작성할 수 있는 프로그램을 작성하고 실행후 데이터 및 선도를 제출하시오.(Visual vb, C++이용, Excel로 그래프 작성) 없음
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압력-몰리에선도 이용), 운전조건 등에 대해 설명하라.
3. 각종 건축에 대한 공조방식에서 하나를 선정하여 적용예를 자세히 설명하라. 제4장 공조방식
열매(熱媒)운반방식에 따른 공조방식
제어방식에 따른 따른 공조방식
열원방식
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